北市 11干道将设536处机车停车弯

台北市推动「机车退出骑楼、人行道2.0」，工务局新建工程处今年预计在11条主要干道办理，预估将挖设536处机车停车弯。图为去年新工处在民权东路3段新设机车停车弯。（台北市工务局提供／蔡佩珈台北传真）

台北市去年起推动「机车退出骑楼、人行道2.0」，今年预计花3700万元，在11条主要干道挖设536处机车停车弯，取代人行道的停车格，让机车可直接从道路驶入停车，无须骑上人行道与行人抢道，确保行人通行安全顺畅。

内政部的「市区道路及附属工程设计标准」，近年修正为「人行道原则不画设机车停车格，有机车停车需求者，应优先采停车弯型式设置」，因此北市府将原画设在人行道上的机车停车格，改挖设至与路面齐平，并在新设停车格与既有人行道间，再设置路缘石屏障。

工务局新建工程处维护科长罗馨宜表示，机车可直接改经由道路驶入停车，无须再驶上人行道，停车弯可避免机车在人行道上与行人动线交织，确保行人通行安全顺畅，也可避免人行道砖面遭机车辗压而造成松动、破损。

此外，市府会在车流量大及最外侧车道较窄路段，视现场条件设计为斜向停车格，以增加机车停放及行驶方便性及安全性。

新工处说明，去年已施作完成民权东西路、中山南北路、敦化南路、仁爱路和罗斯福路等5条主要干道，以及北投国中、福安国中、瑠公国中、长安国中、敦化国小等5所学校，以及联合医院和平院区周边挖设机车停车弯工程，总计完成挖设414处机车停车弯、施作面积约3964平方公尺，工程经费达3364万元。

新工处表示，依停管处初步规画，今年预计施作承德路、基隆路、和平东西路、复兴南北路、松江路、南京东西路、光复南路、建国南北路、新生南路、忠孝东路5段及中正路等11条主要干道机车停车弯工程，预计挖设536处、施作面积约4350平方公尺，工程经费约3700万元。