北市抽查道路行人設施 204處有78個缺失待改善

洗刷行人地狱恶名，台北市政府推动交通安心行计划，不过研考会前往204处已完成改善地点抽查，发现其中70处共有78个缺失，市长蒋万安要求交通局及新工处即刻改善。

台北市研究发展考核委员会6月前往204处路段，针对台北交通安心行计划中，机车退出骑楼与人行道2.0、增设实体人行道、改善标线型人行道、行人专用时相、行穿线退缩及庇护岛工程等8大项目进行抽查，发现其中70处共有78个缺失待改善。

研考会今天在道路交通安全会报上公布查证报告，在机退2.0部分，交通局提供已改善完成路段中，仍有中山南路台大医院侧、民权东路4段36号前、罗斯福路3段241号前等有车辆违规停放，未落实机退。

为拓宽人行道行走空间，交通局推动迁移或设置缩小型控制器，但研考会发现，南昌路与宁波西街还有旧有控制器基座未移除，市民大道与天津街则有电线裸露影响安全。

至于实体人行道，重庆南路3段有实体人行道上设导盲砖，但路口却无划设对应行穿线；罗斯福路6段与142巷口的人行道导盲砖也未导引至行穿线前；平阳街与承德路2段口等多处行穿线退缩后，与人行道有高低差。

交通局停管处、交工处及工务局新工处在会中表示，将积极改善并加强横向联系。警察局指出，人行道违停一直以来都是取缔重点，今年截至7月26日已取缔超过10万件，将持续要求各单位加强取缔。

蒋万安听取报告后裁示，要给予推动台北交通安心行计划的局处肯定，人行道及行穿线改善、行人专用时相等措施已开始让市民有感，但研考会抽查仍发现缺失，都要即刻改善。