本土确诊人数连日破百… 机车买气崩 大厂停工一周
新冠疫情严峻，重创国内机车与电动机车买气，某北部机车厂传出本周实施「防疫假」临时停工一周，降低经销商端库存压力。北台湾机车行、经销商门可罗雀，机车商紧急加码促销方案，市场主力的125cc入门款机车下杀4.53万元，抢救门市人气。
机车业者表示，这波疫情的重灾区双北市，业绩冲击最大，许多北部的机车行、门市回报，5月中以来客数呈雪崩式下滑，原本经销商下订的车，也纷纷来电要求暂缓出车，机车行老板抱怨，开门一整天「连上门来灌风（轮胎补气）的客人都没有！」不只没有销售业绩，就连保养维修来客也几乎断炊。
至于中南部，尽管来客、买气有所下滑，但业者表示还在可以接受的范围内，不过他们也不敢大意，陆续启动应变机制。
业者指出，这次传出紧急休防疫假的北部某机车厂，销售主力市场就是北台湾，不免会让人将产线停工与近期北台湾机车市场重挫产生连结；原本销售、业绩渐有起色的电动机车，六、七成的销售集中于北北桃，预料也是这波北台湾市场急冻下的受灾户。
不过也有业者缓颊表示，去年机车厂为抢业绩，生产线拚到年底最后一天还在加班，往年都安排在年终最后一周进行的设备保养与盘点作业，去年底没有做，刚好可以利用疫情严峻期间进行，顺便消化员工先前大加班所积欠的休假。
据了解，工业局官员还因该机车厂休防疫假一事，紧急去电北台湾所有汽机车制造厂进行调查，了解是否有类似状况。
在北部市场重挫下，业者也下修5月国内机车市场的预估，坦言「能维持与4月6.3万辆相当的规模，就已经很不错了！」
各机车厂为挽救北台湾雪崩的业绩，尽管面临原物料成本大涨、车用晶片短缺的考验，还是忍痛推出促销方案，先设法稳住市场，否则对接下来的暑假传统旺季业绩冲击将更大。
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