避免记点争议！桃园增设296处临停　试办「共用临停区」

▲桃园区中华路共用临停区。（图／交通局提供）

记者杨淑媛／桃园报导

桃园市政府交通局13日表示，为解决交通违规记点争议，配合交通部要求各县市间隔100-150公尺路段，划设10％黄线及专用停车格作法，市府参考各职业驾驶公(工)会需求、违规热点及各行政区临停需求高之路段，规划246处黄线、50处专用车格，截至目前246处黄线完成划设、50格专用车格亦完成39处划设，平均完成率达96.28%，以增加临停供给。

交通局局长张新福指出，一般停车热区，若以路段10%红线改黄线是不足的，因为一般车辆也会停放，仍须有专用的管制方式才有效果，交通局遂创意提出「共用临停区」试办计划，目前预于桃园区及中坜区规划9处，提供小货车(小客货两用车)限停20分钟，计程车及复康巴士则仅限5分钟临停，预计8月份公告实施，若试办成效良好，将会于其他行政区扩大试办地点，透过弹性配套的管制方式来保障营业驾驶的临停权益。

交通部去年推出违规记点制度引发职业驾驶不满，因此暂缓实施，但请各县市到今(113)年六月前，评估于每路段间隔100-150公尺划设10％黄线及专用停车格提供临停空间，桃市府交通局配合就各职业驾驶公(工)会提出之需求、违停举发热点及自行巡查路段，检讨现况红线及车格划设情形，计增加黄线246处及专用车格50格，改善上下客临停及卸货需求。