解执法争议 基市府试办骑楼停车区

基隆市政府发言人余治明（右一）、交通处长王圳宏（右二）、市警局长张树德（左二）、以及工务处处长陈耀川（左一）共同举行记者会表示，将推行骑楼合法停车专案，兼顾行人与机车族的权益。（徐佑升摄）

基隆地狭人稠，机车族常必须停车至骑楼，造成执法纠纷。对此基隆市政府表示，即日起将试办「基隆骑楼GO好停」的骑楼合法停车区专案，已公告76处可合法停车路段于交通处网站。基隆市警察局长张树德表示，此方案可以有效厘清骑楼停车与民众检举之争议，预估可以降低4成执法争议比例。

基隆市政府表示，基隆市区的停车空间从60年前的早期规画至现今早已不敷使用，造成机车族必须停车至骑楼，但因此又衍生行人安全以及执法纠纷。为缓解此问题，在兼顾市民行走权利及不影响市容规范下，适当放宽骑楼的使用，让骑楼开放可以合法停车。

交通处长王圳宏表示，本次骑楼开放合法停放机车公告，要求停放后通行应保持1.3公尺以上人行空间，确保民众行的权益。目前采取正面表列的方式，公告76处合法停车路段于交通处网站，包含仁爱区15处、中正区28处、信义区10处、七堵区5处、暖暖区5处、安乐区8处及中山区5处骑楼，若执行顺利将扩大合法范围并持续调整。

张树德表示，基隆约有18万辆机车，而骑楼停车问题更是让员警执法头痛，民众检举原则上就得开单，但机车族也会抱怨投诉，容易造成纠纷。此方案既已公告合法停车路段，可有效厘清骑楼停车与民众检举之争议，预估可以降低4成执法争议比例。

至于交通处公告的合法停车路段是否会画停车格？王圳宏表示此部分有困难，因为骑楼是私人产权，难以画设标线。若公告处之骑楼有民众有设立盆栽或路障阻挡该如何处理？张树德表示，若是可移动式的，可以报请警方移除，若是固定式的，就要协调工务处拆除。

国民党市议员吕美玲表示，肯定市府倾听民意，合法开放部分骑楼路段可停机车。民进党市议员张秉钧则持保留看法，因为骑楼是行人通行为主，也可能会导致「人车抢道」问题发生。无党籍市议员陈冠羽表示，对于此项政策持肯定态度，但希望还是要设立骑楼管理自治条例，才能于法有据。