兼顾行人、机车族权益 基市府试办骑楼合法停车区
目前有开放骑楼合法停车的路段之一,基隆义一路星巴克店面前。(徐佑升摄)
基隆地狭人稠,机车族常必须停车至骑楼,造成执法纠纷争议。对此基隆市政府表示,即日起将试办「基隆骑楼GO好停」的骑楼合法停车区专案,目前已公告76六处可合法停车路段于交通处网站,若执行顺利将逐步扩大合法范围。基隆市警察局长张树德表示,此方案可以有效厘清骑楼停车与民众检举之争议,预估可以降低4成执法争议比例。
基隆市政府发言人余治明(右一)、交通处长王圳宏(右二)、市警局长张树德(左二)、以及工务处处长陈耀川(左一)共同召开记者会表示,将推行骑楼合法停车专案,兼顾行人与机车族的权益。(徐佑升摄)
基隆市政府表示,基隆市区的停车空间从60年前的早期规划至现今早已不敷使用,造成机车族必须停车至骑楼,但因此又衍生行人安全以及执法纠纷争议。为缓解此问题,即日起「基隆骑楼GO好停」专案,在兼顾市民行走权利及不影响市容规范下,适当放宽骑楼的使用,让骑楼开放可以合法停车。
市府目前于交通处官网公告各区共76处合法骑楼停车的处所。(基隆市政府提供/徐佑升基隆传真)
基隆市交通处处长王圳宏表示,本次骑楼开放合法停放机车公告,是依据道路交通管理处罚条例第90-3条第1项规定,有条件规范机车停放方式,同时也要求停放后通行应保持1.3公尺以上人行空间,确保民众行的权益。目前采取正面表列的方式,公告76六处合法停车路段于交通处网站,包含仁爱区15处、中正区28处、信义区10处、七堵区5处、暖暖区5处、安乐区8处及中山区5处骑楼,若执行顺利将扩大合法范围并持续调整。
基隆市警察局长张树德表示,基隆约有18万辆机车,而骑楼问题更是长期让基层员警执法头痛,民众检举原则上就得开单,但机车族也会抱怨投诉,容易造成纠纷。而此方案既已公告合法停车路段,可有效厘清骑楼停车与民众检举之争议,预估可以降低4成执法争议比例。
媒体询问交通处公告的合法停车路段是否会标示或画停车格?王圳宏表示此部分有困难,因为骑楼是私人产权,原则上难以画设标线,但民众可以参考公告路段,并保持人行空间即可。若公告处之骑楼有民众有设立盆栽或路障阻挡该如何处理?市警局长张树德表示,若是可移动式的,可以报请警方移除,若是固定式的,就要协调工务处拆除。
市府提供机车在骑楼正确停车的方式。(基隆市政府提供/徐佑升基隆传真)
市府强调,本次「基隆骑楼GO好停」专案是市长谢国梁主持,各局处收集各县市相关案例后,依法进行骑楼合法停车公告,在不影响市民行走权利规范下,以友善城市为基础,适度开放骑楼停车,减少市民停车、通行及市府执法上的对立,确保民众行的权益,让基隆成为行人更友善的城市。
交通处公告合法停车范围网址: https://www.klcg.gov.tw/tw/tourism/2624-268873.html