宾士超野电动车EQC 4×4²现身！谁说吃电的就不能去玩沙？
▲宾士日前无预警发布电动越野概念车EQC 4×4²。（图／翻摄自宾士，以下同）
虽说宾士早先就曾宣布，将针对品牌越野硬汉G-Class衍生全新电动车型；但认真说起来，「吃电的」电动车，能具备多少跋山涉水的硬底子功夫，外界仍抱持着相当质疑；或许是有意彰显自家硬体实力，宾士日前更无预警颁布了一款纯电越野概念车型EQC 4×4²；各项强悍设定，更无形之间向市场证明：「电动车也是能越野的」。
虽说宾士并未公布EQC 4×4²相关的动力规格数据，但各项铺陈，早已让人见识到这款「电动硬汉」挑战山林秘境的远大野心；由E400 All-Terrain 4×4²概念车工程团队再度操刀，EQC 4×4²不仅针对悬吊系统、轮胎规格、车身尺码进行重新修订，同时单就帐面设定来说，各项表现或许都足以与现行G-Class为之一搏。
举例来说，单就车身尺码来说，与一般EQC相比，EQC 4×4²的车高及车宽皆提升了200mm，更借此换取了更具余裕的293mm离地间隙；同时宾士更表示，EQC 4×4²不仅具备了400mm的涉水深度，同时31.8度进入角、33度的离去角设定，更让该车款足以因应各项险峻的艰困地形。
▲EQC 4×4²采用20吋专属越野车胎，光用看的就知道其气势惊人。
值得一提的是，EQC 4×4²更配有专属的音响系统，可透过系统演算，搜集／播放外界声音资讯，并针对油门煞车踏板踩动幅度、车辆行驶速度甚至是电能回充的效率，进而播放相对应的音效；不过诚如先前所述，EQC 4×4²单纯只是三芒星宾士彰显自家技术力的舞台，未来并没有计划正式量产上市；喜爱电动车又想要越野的消费者们，还是耐心等待电动版G-Class问世的那一天吧。