Jaguar I-PACE展现宁静中的极致性能！静悄悄挑战半夜的摩纳哥赛道
图文／7car 小七车观点本月初刚发表的 Jaguar 首款电动车 I-PACE，在原厂的安排下，日前悄悄在半夜于摩纳哥 Grand Prix 赛道挑战单圈，展现隐藏在宁静中的性能。此次选在半夜挑战摩纳哥 Grand Prix 赛道，可展现轻量化悬吊设计及低车身重心的优势， Jaguar 借此向车迷宣示 I-PACE 的产品定位。赛道所在的摩纳哥不仅是世界上著名的赛车胜地，也重视永续发展，该国投入巨资开发可再生能源，也为居民提供便利的汽车、单车共享服务，并且严格监控空气品质。
采四轮驱动设计的 I-PACE 搭载双电动马达，配上 90kWh 容量的锂电池，可输出最大 400 匹马力及 696Nm 最大扭力，0-100 km/h 加速只需 4.8 秒，在 WLTP 条件下有着 480 公里的最大续航力。
在 100kW 直流电下，可在 40 分钟内将电池从 0% 充至 80%。外观承袭大量概念车元素，内装也搭载许多先进 AI 技术， 目前已开始接单。
I-PACE 是 Jaguar 与其 FIA Formula E 赛事的厂队 Panasonic Jaguar Racing 专家一同研发的结晶，也让 Jaguar 有能力举办首个电动量产车统规赛。
今年 Formula E 赛事进入第五季，第二代的 Formula E 赛车将会上场比拼，而 Jaguar Land Rover 的 Special Vehicle Operation (SVO) 特殊车款部门将会提供多达 20 部 I-PACE eTROPHY 赛车来举办统规赛。
在 Jaguar 释出的幕后花絮影片中可以见到此次夜袭是由 Formula E Panasonic Jaguar Racing 厂队赛车手 Mitch Evans 所驾驶。
国内市场部分，Jaguar 今年从九和汽车代理，转为原厂来台直营，将于 4 月 1 日上线营运， I-PACE 则在本月 7 日 Jaguar Land Rover 记者会中，由新任总经理曹耀中先生预告有望今年引进，其上市相关细节，敬请密切注意后续报导。
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