宾士GLC休旅「燃料电池版」1车2用 在家充电超便利
虽然今年 6 月 Daimler 与 Ford 结束双方在加拿大的燃料电池合资事业[请按此参阅]，但对于氢燃料电池的研发却没有因此而中断，实际上旗下资源丰富的 Mercedes-Benz 在新能源应用的领域系采多头马车并进的方式推进。但燃料电池技术的发展因储存和加氢不便等问题而受阻。
为了解决氢燃料电池能量补充的问题，Mercedes-Benz 计划以 GLC 燃料电池版车型将燃料电池和普通电池做结合，并让使用者可以透过居家壁挂式的充电座来补充能源，进而缓解了车主寻找充电服务站的担忧；Mercedes-Benz 将以每月 799 欧元 (917美元) 的价格出租该款车，租赁者在全方位服务合同期满后归还车辆即可。母集团 Daimler 表示，在现实情况下的测试将有助于改进该技术。
Mercedes-Benz 电动系统集成部门主管 Juergen Schenk 表示，在成本和标准化方面，我们还没有达到目标，但我们正朝着正确的方向前进。燃料电池技术将会取得突破性进展，至于其将会用于轿车，货车还是公共汽车上，我们将拭目以待。
上个月Mercedes-Benz 发布了旗下首款纯电动车 EQC，Mercedes-Benz 希望到 2022 年推出十款纯电动汽车，且到 2025 年使纯电动汽车占其全球总销量的 15％ 至 25％。