波音Starliner飞船测试穿6颗气囊坠沙漠 结果剩两颗
▲CST-100 Starliner飞船模拟坠落沙漠（图／翻摄于NASA官网）
上周维吉尼亚州的汉普顿的兰利研究中心（LaRC）顺利完成「猎户座」（Orion spacecraft）的落水测试后，接着同样在兰利研究中心测试的是波音公司的CST-100 Starliner飞船，与NASA合作共模拟测试六种的返航落地状况。
▲CST-100 Starliner飞船搭载6颗气囊（图／翻摄于NASA官网）
紧接着在猎户座（Orion spacecraft）后的模拟测试，由波音公司的CST-100 Starliner飞船上场，测验项目由波音与NASA工程师设想出「飞行船落地于沙漠地形的美西，而非海洋上」的返航情况，测试飞船自30英尺的高度降落后，船舱搭载的六颗特大安全气囊似乎破至剩下两颗，因此还需调整参数设定。
▲CST-100 Starliner飞船坠地后似乎只剩两颗气囊（图／翻摄于NASA官网）
无论测试成功与否，可以看见的是波音与Space X两公司的商业斗争越演越烈，航太老字号「波音公司」不能静看自己在航太「地位」的移转，因此展开不少飞行器的测试。NASA公司也为了往后的商业计划，渐渐在多项任务转手给民间航太公司，背负「航太顶尖科技」的责任，就必须辅助将接手的相关人员与公司，未来由谁成为「太空商业计划」的主导者，也从最近的实验测试中嗅到火药味。