陆皮卡车撞击测试0颗星「连气囊都没有」！拔配备只为拼销量
▲完全没有配备气囊等防护措施的皮卡居然还能贩售。 （影片来源：Global NCAP）
编辑／JOE
现下汽车多半会销售到全球各地，因为当地市场规范的殊异，不少车商会有「拔配备」的情况，进而压低售价促进销量、降低入手门槛，所以同一台车在不同市场的配备有差异相当常见，但把安全气囊拔光光枉顾行车安全就相当不可取，最近在非洲有台相当畅销的皮卡车，就被全球新车撞击测试中心揭发。
▲撞击测试结果驾驶全身近乎泛红。（图／Global NCAP）
大陆长城汽车旗下的「风峻5」皮卡在非洲是热销车款，官方甚至有穿越南非15天的报导，不过此行官方开的是大陆规格「风峻5欧洲版」，殊不知在非洲当地贩售的版本安全性与之相比是差了一截。根据Global NCAP的测试发现，在当地贩售的风峻5皮卡（Steed 5） 不仅没有任何安全气囊、就连ABS也没有，更不用提及其他防护措施及配备。
▲大陆国内市场也有贩售风峻5不过名为欧洲版，共有汽、柴油两种版本 。（图／翻摄长城汽车）
在缺乏任何安全气囊的防护下透过撞击后发现，驾驶在头部、颈部、胸部及小腿都遭受重创，另外在乘客方面大腿则是相对脆弱的防护范围。儿童防护部分则缺少三点式安全气囊、ISOFIX锚点，Global NCAP非常不推荐非洲民众购买，除非官方改善。
▲配备倒车雷达、未系安全带警示，但安全气囊的数量则因为规格而有异，就比非洲版好一点。（图／翻摄长城汽车）
其实Global NCAP正在执行名为#SaferCarsForAfrica的计划，不只非洲、就连南美洲也有这样的问题，因为当地政府对于汽车安全措施的规范不够严格，因此不少车厂简化配备过于夸张，透过这项计划在国际平台上揭露不把人命当作一回事的品牌，借此希望车厂改善，另外如同上次报导的三菱皮卡也有同样的问题，所以Global NCAP透过撞击测试维护消费者安全。