不适合就放过吧!南横公路无止尽「开路」 绿色山头只剩土黄

南横公路豪雨冲刷过后,已经光秃秃 。(图/傅志男提供,下同)

记者高敏凤综合报导

台湾三条横贯公路建设之一的南横公路贯穿台南高雄台东,从1968年7月动工之后,历经4年4个月的时间通车,也因为大部分为新辟道路工程也非常艰巨,当时有116位工作人员罹难。开放后的南横公路成为著名景点,终日云烟缭绕,让人陷入台湾高山之美。

但是莫拉克风灾造成南横公路严重的崩塌,许多路段严重受创,至今台20线西段至108.5K(梅山口)还是有限制通行,108.5K~153K(梅山口-垭口-向阳森林游乐区)受损严重,现属封闭管制路段,除施工车辆外其他车种禁止进入。从交通部公路总局的公路防救灾资讯系统可以看到,此路段通车时间是2019年12月31日,但只要连日大雨必有土石流的梅山口至垭口路段,真得可以顺利通车?

地球公民基金会志工傅志男日前就于脸书贴出「西段梅山口附近的崩塌地工程」的照片,一大片光秃秃的壁崖中间有几具怪手与人员在此施工,现场令人触目惊心。傅志男也说,88至今,南横许多路段几乎柔肠寸断,说重新「开路」而不是「修护」工程也不为过!这处崩塌离梅山青年活动中心约700公尺的路程而已,下方是荖浓溪支流「唯金溪」,下面一点是梅山部落

▼中间的桥往梅山村

傅志男继续说,莫拉克雨灾至今满8年,大约4年前就有官员宣布当年10月南横要贯通,「当时跑了非常多次的我就断言,『能不能通车是要问老天爷答不答应,而不是人们的宣示!』因为到过现场的人都清楚,公路到桃源的勤和部落过后就只能走「河床」便道了,88至今几乎没什么改变,仅盖好了明霸克露桥」

震惊的照片一PO出,立马让许多网友纷纷感慨的说到,「如果土质真的不适合开路,那就放过他们吧!」、「不要再浪费国家预算修南横了,留给台湾一块净土吧!」、「南横是台湾最美的一条公路,从88水灾过后到如今,没有一天不期待它全线开通,只是看到这惊悚的照片,尽管不舍美景,我们的南横老朋友也应该要静养休息了。 」、「真的不要在勉强大自然了,多要的总有一天还是收回去。」

身为玉山国家公园的解说志工的傅志男也说,自己对南横有特殊情感,甚至还在公路下方远处的荖浓溪上游河床有2只黑熊,兴奋到手一直发抖;现在的状况是台湾土地本身脆弱,再加上所谓「文明人」长期的砍伐森林、破坏土地伦理所得的后果吗?而恶果都让山里原住民承受,这是当代土地正义的大议题

▼梅山村。