不满高铁南延拍板蓝委收割　李柏毅怒杠陈菁徽：你妈过去卡建设

▲民进党立委李柏毅。（资料照／李柏毅国会办公室提供）。

记者皮心瑀／台北报导

高铁南延屏东路线拍板，将采用进入高雄站的「高雄案」路线，初估左营到屏东长度25.9公里，行车时间为25分钟。民进党立委李柏毅批评，国民党立委陈菁徽在脸书说自己「成功争取」，但她的妈妈、前立委黄昭顺过去明明在阻挠高雄交通建设。

陈菁徽29日在脸书写道，她在质询时争取高铁高雄案，又称还了当年高雄市长韩国瑜公道。李柏毅指出，韩国瑜曾在竞选总统时抛出「盲肠线」言论，明确反对高铁南延，现在为了收割竟被凹成是他的功劳，这堪比转弯的幅度堪比白海豚吴敦义，现在国民党委员为了收割颠倒是非，要把这一切的功劳归到韩国瑜的名下，但无论是政策规划还是执行成果，韩国瑜根本毫无贡献。

此外，李柏毅也提到，高铁早在1993年核定路线、1999年开工，之所以高雄方案无法跟铁路地下化一并施工，就是当年吴敦义市长核定站点计划不周，黄昭顺2006年还率众大闹铁路地下化动工典礼、就是要「卡」建设。且2010年吴敦义担任行政院长任内，和交通部长毛治国再给高雄方案一记杀球「不具可行性、否决延伸线」，完全不顾南部城市发展，才让高雄到现在还在补20年前的破网。

李柏毅更砲轰，高雄轨道建设从捷运紫线、黄线，到接下来即将实施的高雄方案，都需要大量的中央经费支持，这些资源被蓝白财划法恶夺，变成六都财源增幅最少的城市，未来建设经费下落都成了问号，在蓝白用财划法修理高雄时，国民党委员不为高雄人站出来发声，现在还想出来收割政绩？到底要不要脸？