不是雾！专家还原西滨20车连环撞天气 「2迹象」曝真正可能肇因
台61线、西滨快速公路北上云嘉大桥路段今（21日）上午7时31分发生重大车祸，共有20辆车撞成一团，目前北上全线封闭到下午。有目击者表示现场有浓雾，对此，天气粉专「台湾台风论坛│天气特急」分析今早天气状况，从当时天气来看，该处悬浮微粒非常浓厚（空污），而且相对湿度高达95%以上，不排除这里曾经发生明显的雾霾现象。
天气粉专「台湾台风论坛│天气特急」分析西滨20车连环撞事故现场天气状况表示，从当时天气来看，这个地方的悬浮微粒非常浓厚（空污），而且相对湿度高达95%以上，不排除这里曾经发生明显的雾霾现象，导致能见度非常不好，有可能是造成车祸的原因之一。
台湾台风论坛指出，在冬春之交，雾霾的状况很容易发生，尤其是西半部平原沿海、林口台地，好发时间通常在晚上～隔日清晨之间，雾霾严重时，能见度会很差，请大家一定要注意交通安全。
▲西滨快北上254K重大连环车祸，20辆车撞一团，酿1死多人伤。（图／记者蔡佩旻翻摄）
有网友在「西滨公路（西滨快速道路）路况回报.追焦团.摄影作品.秘境分享」脸书社团发文，贴出车祸惨况，只见瓦斯桶散落一地，多车受损严重，还有一辆车被压缩变「半辆」。原PO表示，现场浓雾，请下东石交流道，走旁边引道，下一个再上；还有人惊呼，「这到底怎么撞的？」
公路总局第五区养护工程处水上工务段段长何明然表示，因为事故路段在桥上没有监视器，稍早有调出事故前后路段的影像出来看，从画面中发现「有雾、看起来流动很快」，但是不是这个原因造成事故还有待警方厘清。
何明然也说，该路段速限90公里，第一追撞现场还不算下坡，也还没进入弯道，应该与道路设计无关，因为台61线通车那么久了，虽然有事故，但并没有集中在这，不算所谓的危险路段。
▲▼现场画面。（图／地方中心翻摄）
对于是否可能是浓雾造成这起重大连环车祸，气象局表示，今天清晨并没有发浓雾特报，就仪器观测资料来看，在事故发生前后，能见度都有超过5公里以上，清晨6点半能见度最低也有4公里，离浓雾标准，也就是能见度低于200公尺，还有很大段距离。
对于目击者表示现场起浓雾，气象预报员官欣平表示，早上没有发布浓雾特报，目前从人工站、自动站观测资料显示，并没有那么低能见度的情况发生。推测可能跟测站设置位置有关，另外，也可能是区域性的天气现象，例如周围有人烧东西，或者中南部最近空气品质差，现场再加上灯光照射，就可能出现一片白茫茫状况。
气象局也提醒，明天（22日）中南部及金门、马祖地区确实易有低云或局部雾影响能见度，交通往返请注意路况及航班资讯。
天气风险日前发文则提醒，周六至下周一天气非常稳定，加上风速微弱，预计北部、西半部的空气污染会相当严重。同时也放上周六到下周一【PM2.5】的模拟影片，加上风速风向，让大家了解这波空气污染的严重程度与模拟情形。
从模拟资料中也可以看出，接下来三天并没有明显的境外污染，主要都是境内污染。天气风险表示，有时候境外污染虽然严重，但东北风一吹很快就过了，这种连续数日的稳定天气，让境内污染不断堆积，处理起来更头痛。
▲▼现场画面。（图／翻摄「西滨公路(西滨快速道路) 路况回报.追焦团.摄影作品.秘境分享」脸书社团）
▲▼现场画面。（图／翻摄「西滨公路(西滨快速道路) 路况回报.追焦团.摄影作品.秘境分享」脸书社团）
▲▼现场画面。（图／翻摄「西滨公路(西滨快速道路) 路况回报.追焦团.摄影作品.秘境分享」脸书社团）