补助汰换新车担保成数达9成 利率低至2.595％

环保署署长李应元说明「车用尿素」可让柴油车废气排放符合标准，鼓励5、6期柴油车使用。（李宜秦摄）

环保署空保处处长吴盛忠强调环保署会视情况加严标准，民众无须太过恐慌。 图／李宜秦摄

空气污染防制法今天生效，环保署强调未来管制政策是「只查乌贼车」，只要车辆落实必要的维护保养，符合检验标准的车辆就能正常使用，为鼓励车主汰换老旧车辆，环保署推出4项补助措施，其中换购新车担保成数高达9成，贷款优惠利率2.595％。

环保署推出「1到2期大型柴油车报废补助」、「3期大型柴油车加装滤烟器补助」、「减征大货车货物税」、「低率信贷优惠方案」四项补助措施，补助金额逐年下降，期望车主越早换车越好。

除原有的「1、2期大型柴油车报废平均每辆补助20万元」、「3期大型柴油车加装滤烟器最高补助15万元」、「减征大货车新车货物税5万元」外，环保署署长李应元表示「祝福货运司机父亲节快乐，要给大家小小的礼物」，公布低利率信贷优惠措施中，担保成数可达9成、贷款利率2.595％，补助将在9月1日实施。

李应元以200万元车辆举例，贷款160万元、年利息为10万7771元，综合所有补助措施后，补助金额为24万2061元。另外针对有司机贷款300万后又须面临报废问题再贷款一事，李应元说「不太可能花300万还买到需要报废的老车，但如果有这种状况都可以向协会等联络，环保署将以个案处理」。

空保处处长吴盛忠强调，环保署加严管制都会视空气品质需求与季节不同的状况而定，社会大众无须过分恐慌，也会尽快邀集环保机关研拟细项规则。李应元表示「环境恶化会让穷人更穷」，强调环境保护是每一位国人的责任，但也不要误解政策、造成恐慌。