加速柴油乌贼车汰旧换新 环保署再祭优惠利率及利息补贴
为降低柴油乌贼车汰旧换新购买新车时的负担，环保署今（23日）天公布汰换3.5吨以上1、2期柴油乌贼车补助措施，除了提供最高9成信用保证资金让车主获得优惠利率，也将补贴最高1%购车利息以增加诱因。
立法院三读通过「空气污染防制法」修正案，环保署得视空气品质需求适度加严使用中汽机车原适用之排放标准，结果引发外界争议，部分大货车业者、司机15日到环保署抗议，22日又到桃园、台中市政府抗议，质疑政府要强制汰旧换新车辆会导致生活不下去。
▲▼自救会成员集结环保署前抗议，认为空污法先拿老旧柴油车开刀，相当不满。（图／记者邱中岳摄）
而环保署今天召开记者会说明，管制规定确定及实施之前，该署已经先行实施相关补助措施，包括106年8月16日订定「淘汰老旧大型柴油车补助办法」，依车重补助淘汰3.5吨以上1、2期柴油乌贼车每辆新台币5万元至40万元，平均每辆补助20万元；另于106年8月8日订定「大型柴油车加装滤烟器补助办法」，补助3期（95年9月30日前出厂）大型柴油车加装滤烟器，视滤烟器性能每套补助7至15万元；该署也已经协调财政部配合该项政策，凡报废3.5吨以上1、2期柴油大货车并新购1辆柴油大货车者，定额退货物税5万元。
环保署说，上述补助措施，累计已经促使淘汰3.5吨以上1、2期柴油乌贼车约1.3万辆，该署并持续透过认证合格滤烟器的方式，确保滤烟器不影响车辆性能，以提供3期大型柴油车车主更多加装滤烟器的选择性。
环保署表示，目前尚有3.5吨以上1、2期柴油乌贼车约7.9万辆，除了上述已经执行的补助措施之外，该署也完成研拟「汰换老旧大型柴油车专案优惠利率及信用保证计划」，空污基金将结合中小企业信用保证基金提供车主最高9成的购车费用信用保证，依据不同担保成数，汰旧换新车主可获得3%至5%之优惠贷款利率；另外，该署也规划补贴车主最高1%利率之购车利息，并采逐年降低补贴利率方式，至111年补贴利率将降为0.55%，以鼓励车主尽早提出申请。
环保署指出，该计划于107年9月1日实施，估计自107年至116年，该署利息补贴约需支出34.44亿元，平均每辆车约可获得3万元至5万元利息补贴，加上淘汰1、2期老旧大型柴油车及3期大型柴油车加装滤烟器的相关补助，该署将投入超过170亿元改善3.5吨以上1、2期柴油乌贼车造成的空气污染，预估将逐年降低该类柴油乌贼车细悬浮微粒（PM2.5）及其他空气污染物之排放，至111年全数淘汰后，每年可减少PM2.5排放约4,000公吨。环保署呼吁车主，趁相关补助措施实施时，尽早淘汰3.5吨以上1、2期柴油乌贼车，可获得较多补助，以减轻换车之负担。
▼汰换柴油乌贼车，环署提出补助。（图／环保署提供）