NOVA情报志／搭车安全付款便利　「叫车APP」大PK

图、文／NOVA情报志

与国外相比，台湾算是地狭人稠，计程车在城市里的能见度也很高，所以随招即停是最多人搭小黄的方式。不过有时候上车地点较偏僻不易拦车，或是搭车时间太晚有安全疑虑，所有会有许多人特别是上班族女性偏好用叫车方式。但随着智慧型手机和APP的出现，叫车有了更方便选择，不但乘客叫车容易，司机也能更有效率揽客，对彼此的安全也更有保障。

撇开国外的叫车平台进军台湾所衍生的法律问题，叫车APP和其他类型的APP相比，有很大的地域性差异，因不管系统如何先进，提供服务的毕竟是本地的司机或车主（行），所以APP本身功的多寡、UI/UX设计的好坏，未必等同于叫车体验的优劣，车子的数量与司机的素质，还有平台考核服务的要求，才会影响到最终的服务品质。

我们针对目前台湾市场上，使用率最高的几款叫车APP做了比较，虽然每款叫车APP的评价略有高低，但由于不同的搭车地点与时段，可能会有截然不同搭车体验，所以若你常常会叫车，不妨轮流使用这几家叫车APP一段时间，找出较符合个人偏好的服务（例如可事前预约或限制车况等）。另外，目前叫车APP也提供信用卡付款或Apple Pay等数位支付方式，不妨多加利用，能减少下车时等候找零或是零钱不够的窘境。

APP名称：台湾大车队55688平台：Android、iOS评价：4

「台湾大车队55688」APP顾名思义是由台湾大车队推出的叫车APP，最大优势就是车队数量多，以叫车的效率来说，较不容易出现无车可叫状况，等候时间也不至于太长。且除了台北市和新北市以外，桃园、新竹、台中、台南、高雄也都有台湾大车队的司机能提供服务，是目前台湾市场安装数量最高的叫车APP。

尽管有实体车队数量上的优势，但就一个常用的工具型APP来说，「台湾大车队55688」介面却不是那么友善，整个UI/UX的设计过于混乱，主画面上放满了各式各样图示与按钮，虽然希望把将所有的操作主画面上就可完成，不过把那么多功能放在一起结果，使用者起来会有点吃力，特别是对有点年纪的人来说，容易有无从下手之叹。

不过身为市场龙头，「台湾大车队55688」还是导入了许多新创的功能，让搭车付款的流程更方便，例如只要绑定信用卡，即使是路招计程车，还是可以利用「台湾大车队55688」扫描副驾驶座头枕荧幕显示的QR code完成信用卡付款。另外，除了标准的小黄，也有多元计程车（舒适型、豪华型、商务型）可以叫，能满足不同的乘车需求。

178叫计程车平台：Android、iOS评价：4

「178叫计程车」APP名字上虽然没有车队的名字，但实际上是以大都会计程车为主的叫车服务，常坐小黄的消费者看APP的Logo应该会有几分熟悉感。服务的范围也是各大城市都有，包括台北、新北、桃园、新竹、苗栗、台中、台南、高雄、台东，都能透过这支APP呼叫大都会司机来服务。

比起「台湾大车队55688」的APP，「178叫计程车」的主画面虽然也是塞了不少东西，但比较起来还是较简洁一些，且很巧妙的用「下一步」的按钮来提示使用者该如何进行操作。而使用者点「下一步」其实也就是进入叫车画面，能看到最近的车约几分钟车程，填写目的地之后还可预估车资。除了大都会卫星车队，其实「178叫计程车」在叫车时也能指定其它车队，例如超级贵宾车，不过要注意不同的车队有不同付款方式，例如超级贵宾叫车只能付现。

APP在付款方式上非常人性化，若手机已有绑定Apple Pay或Google Pay，付款时直接就能选择Apple Pay或Google Pay方式付款。如果是路边招车而非APP叫车，上车后也可利用「178叫计程车」内的178Pay，以扫司机QR code或输入司机代码的方式刷卡付车资。

APP名称：呼叫小黄平台：Android、iOS评价：4.5

和前两支车队经营的叫车APP不同，「呼叫小黄」APP则是由本土的新创业者所推出的计程车叫车媒合平台。或许因出发点与立场不同，所以「呼叫小黄」真的非常贴近消费者需求，例如光是计程车就有宠物友善、无烟味、接受悠游卡付款、五年新车、微搬家、货物接送、懂英日语，甚至是女司机等二、三十种选项可以选，满足使用者独特的乘车要求。唯一可惜的是只能单选，不然就更完美了。

「呼叫小黄」的主画面也和其他叫车APP截然不同，有别于其他叫车APP的主画面都是地图叫车模式，「呼叫小黄」则是先列出各种不同叫车情境，例如机场接送、预约用车或是即时叫车等。另一个很重要的特色是：因为不是车队APP，所以每个司机其实都是以个人身份来接案，当使用者点附近司机时，能够看到每个司机的名字、照片与评价。

当然，评价越好的司机，生意也会越好，因使用者可把他加入最爱司机。虽然不见得能每次都叫对方的车，但是回头客的机率确实是大了很多。另一较特别是：司机们可组成各具特色群组，例如地缘或是特殊接送，让APP使用者更容易找到满意乘车服务，司机们也可拥有更稳定的客源。

APP名称：Uber优步平台：Android、iOS评价：3.5

既然提到叫车APP，当然不能不提Uber，在经过一番风风雨雨之后，目前Uber在台湾是与亚太卫星车队、皇冠大车队、Q Taxi合作在台北市推出uberTAXI服务。原本Uber在国外是以私家车为主，也是当初在台营运一大卖点，但如今受限于法令与政府要求，改以计程车做为服务主力，多少让它有点失去特色。

Uber由于是世界级新创公司，所以APP「Uber优步」在设计上还是有独到之处，画面简洁、操作很直觉，APP本身设计是成功的。不过毕竟叫车APP最大的目的还是要搭车，目前APP在找车的效率上还是差本土APP一截，因提供服务的车辆数比之前少了很多。而且以uberTAXI来说，虽然是透过「Uber优步」叫车，但只能依照车内跳表付现，无法刷卡，和前面几支叫车APP相比，便利性差了一截。

当然，APP里面还是可以选择较贵的车子（菁英或是尊荣），也能在APP中刷卡，不过车子并不是很多，若人不在市区或离峰时间，可能不太好叫，等待时间会拉长。整体来说，重新回归台湾市场的Uber，竞争力不如以往，但对预算较充裕的乘客，还是提供了不一样的选择。

13.PNG 「Uber 优步」的主画面14.PNG 「Uber 优步」的叫车画面15.PNG 「Uber 优步」的设定画面16.PNG 「Uber 优步」的三种车型

「结语」每个人对搭车的要求与期望都不同，但在自己每天往来的定点，用叫车APP多体验几次，应该就能找到最符合自己需求的叫车服务啰！

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