助民众换新车 环保署拟修「柴油车加装泸烟器补助」草案
▲老车自救会日前上街高喊「老车无罪」抗议。（图／记者崔至云摄）
环保署淘汰老旧车辆政策过去引发不少争议，因此重新定调，是淘汰「脏车」不是「老车」。环保署更在今（3日）发布新闻稿指出，预告「大型柴油车加装滤烟器补助办法」修正草案，除了补助民众调修车辆燃油控制系统或加装污染防制设备外，也积极研议协助民众以分期付款方式购买新车、补助老旧车辆汰旧换车，以及协调主管机关检讨减征新车税赋等多元协助方案中。
环保署指出，为改善移动源造成之PM2.5空气污染，环保署参考国际间推广滤烟器之作法，于106年8月8日发布「大型柴油车加装滤烟器补助办法」，补助3期大型柴油车加装滤烟器，但该法至今未修正，这次修正除了配合107年8月1日修正公布之空气污染防制法，修正其授权依据之条次外，另滚动检讨执行成果，并参采各界建议，增加燃油控制系统调修补助及扩大空气污染防制设备之补助，协助车主选择符合实际需求之改善污染措施，落实移动源改善污染，爰拟具本办法修正草案，并将名称修正为「大型柴油车调修燃油控制系统或加装空气污染防制设备补助办法」修正草案。
▲环保署预告「大型柴油车加装滤烟器补助办法」修正草案，除了补助民众调修车辆燃油控制系统或加装污染防制设备外，也积极研议协助民众以分期付款方式购买新车。（图／记者杨均典翻摄）
环保署说明，除了补助民众调修车辆燃油控制系统或加装污染防制设备外，也积极研议协助民众以分期付款方式购买新车（即低利信贷）、补助老旧车辆汰旧换车，以及协调主管机关检讨减征新车税赋等多元协助方案中。
环保署表示，已汇整各界意见，规划提供车辆调修、加装污染防制设备、汰旧换新及利息补贴等多种协助方案，将陆续公告实施，车主将可以依照需求，选择适合的改善措施，在兼顾生计的前提下，共同改善移动源空气污染。