燃油机车售价涨　民众叹汰旧换新补助难受惠

▲2020年七期燃油机车上路后，政府祭出最高5千元汰旧换新补助，提高机车族换车诱因，但有许多民众认为补助赶不上涨价，消费者根本没受惠。（采访撰稿／记者钟欣妍；摄影剪辑／记者张凯喨）

记者钟欣妍／采访报导

为了加速机车汰旧换新，减少空气污染，2020年七期燃油机车上路后，政府祭出最高5千元补助，提高机车族换车诱因，不过许多民众觉得政府美意，似乎看得到吃不到。

▲2020年七期燃油机车上路后，政府祭出最高5千元补助，但许多新车有明显调涨最高来到9%，让民众大叹补助看的到吃不到。（图／记者张凯喨摄）

民众叶小姐说：「我最近都有看机车，然后想要换车，但是发现燃油机车也都在涨价，觉得有这个补助，好像没有比较便宜。」而民众杨先生对补助无感：「政府的补助只是贴目前机车涨价的钱而已，是觉得满可惜的，其实并没有完全补助到人民的荷包。」

不少民众不买单，因为看看国产车款从2019年的61600到73500元，2020年价格涨成67300到79000元之间，涨幅最高9%，也就是涨了5700元，价差竟然比政府补助的5千元还要高。

▲有民众表示燃油机车涨价，比政府旧换新的5千元补助还高，效果有限。（图／记者张凯喨摄）

对此，民众卢先生表示会考虑购买别车款，「现在燃油机车一直在涨价，然后虽然政府有补助，但是补助的效果没有很好，如果是我选择新车的话，我应该会买电动机车。」也有网友发文表示，补助油车最后也不在消费者的荷包，油车品牌要涨价只能吞下去，贴文一出引发热议。

有网友感叹涨价或许与环保、改善空污有影响，但如果只是为了要领补助，推出一款没有改变的车，然后涨价这样就不太合理。台湾未来想要改善移动污染源，推动环保交通工具，相关政策方向，恐怕还有待加强。