曾被陆拒买 波兰米格-29坠机炸成火球 驾驶死亡
一架米格-29战机周五早在波兰北部的帕斯文克（Pasłęk）附近坠毁，据波兰电台（Polish Radio）报导，机上的波兰驾驶已死亡。
波兰政府安全中心沙柏科（Krzysztof Sobków）告诉广播新闻社（IAR），这架飞机坠地后随即炸成火球，驾驶虽然弹射逃生，在距离马尔堡（Malbork）约18公里处落地，可是后来仍被发现已丧生，而目前还不清楚事故原因。
波兰空军机队目前拥有31架米格-29战机，其中部份飞机1989年已服役。
事实上，前苏联曾力促中国采购米格-29战机。据《国家利益》（The National Interest）网报导，1989年5月当时的苏联领袖戈巴契夫（Mikhail Gorbachev）访问中国时，提议恢复中苏军售。而据媒体同年9月报导，中国要采购米格-29战机毫无政治障碍。
不过，到了1990年5月，中国代表团访问苏联，讨论采购先进战机时，看到苏军展示米格-29，苏-27与各式直升机。
原本苏联以中方使用米格战机有悠久的历史，并已习惯为由，力促中国采购米格-29。不过，中国代表团看了战机展示后，认为苏-27的作战半径较大，加上有电传飞操系统，以及性能优异的发动机，因此表示想要采购这款战机。
先前中国已有将米格-21改装成歼-7，并改良苏联设计的经验，而采购苏-27提供了中方未来升级战机的最佳平台。
尽管当时苏联满心不愿意，但或许是在经济拮据的庞大压力下，最后还是答应出售苏-27，而不是米格-29战机给中国。
米格-29战机近年事故不断，据中国央广网报导，俄罗斯海军航空兵一架正在叙利亚外海随库兹涅佐夫号航母执行任务的米格-29战机，2016年11月在返航降落时坠入地中海，驾驶安全逃生获救。
军事观察员梁永春认为，坠机事故应该是机械故障，还有人为因素共同影响而造成的。分析指出，米格-29的发动机一直有问题，印度海军在用米格-29时，就一直抱怨它的可靠性不够好，尤其是在准备着舰的时候。由于它要采用低空小速度飞行，一旦发动机出现故障，飞机就会失速下掉。尽管米格-29是双发战机，虽然一台发动机熄火，也不至于完全失去动力。而这就需要驾驶冷静做出判断，才能化险为夷。