曾庆洪：创新驱动车轮向前 新模式新产品新服务促高质量发展
近日，全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪表示，2020年，广汽集团将通过新模式、新产品、新服务挑战全年增长3%的营销目标，高质量完成脱贫攻坚任务。
全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪
中国汽车工业协会数据显示，1至4月，我国汽车产销量达559.6万辆和576.1万辆，同比分别下降33.4%和31.1%，降幅与1至3月相比，分别收窄11.8个百分点和11.3个百分点。曾庆洪表示，广汽集团积极正视此次冲击，不动摇对中国汽车产业长期发展的信心。
“如何一手抓疫情防控，一手抓复工复产，对我们来说是最关键的课题。”曾庆洪说，广汽集团多措并举应对疫情挑战，一方面，打好疫情防控阻击战，发挥制造业的人才和技术优势，快速生产口罩，保障防疫复工需求，不到一个月生产出41台口罩设备；另一方面，争分夺秒复工复产，4月初实现工厂、特约店和供应商100%复工复产。
为了弥补产量损失，广汽集团全体员工加班加点工作，创新销售模式，通过互联网向顾客提供满意的服务，将新产品推向市场。
今年3月，广州市出台若干措施，从提振新能源汽车消费、鼓励汽车加快更新换代和营造汽车消费环境3个方面，支持汽车产业持续健康发展。
曾庆洪介绍，广汽各下属企业充分利用政府扶持、补贴和优惠政策，采取措施促进销售，取得了一定成效。4月份，广汽集团汽车销量同比增长6.10%，环比增长50.50%；1至4月累计销售汽车47.24万辆，同比下降 27.49%，降幅较1至3月收窄10个百分点。
《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出，加快制造业结构调整，推动制造业智能化发展。5G技术的商业化推进、区块链技术的广泛应用、新基建相关政策的大力推行，为中国汽车产业实现数字化转型和智能网联提供了广阔的前景。
“这次两会我提交的建议里，有一条是关于加快粤港澳大湾区新能源汽车产业集群建设。”曾庆洪建议，做好科学规划布局，构建粤港澳大湾区新能源汽车产业集群；加大技术投入，加强我国汽车产业协同，提高新能源汽车整体行业竞争力；加强新能源汽车配套建设。广大车企应抓住新能源汽车及粤港澳大湾区的发展机遇，带动新能源汽车产业高效发展。
在新技术的推动下，汽车企业如何打造中国品牌“高端智造”的国际形象？曾庆洪表示，广汽集团坚持在自主创新方面加大投入，2019年自主研发投入超过50亿元，累计研发投入已达282亿元，累计专利授权数3700多件。同时，统筹管理自主品牌的海外事业，搭建资金、人才和投资平台。目前，广汽集团已完成中东、东南亚、东欧、非洲、美洲等全球5大板块、26个国家和地区的落子布局，初步构建起全球销售网络和服务体系。
手势识别方向盘、高精地图技术、支持L3级自动驾驶……这是正在预售的全球首款5G车广汽新能源Aion V。一幅未来智能汽车业的发展宏图正在粤港澳大湾区徐徐展开。
蓝图已经绘就，机遇就在眼前。曾庆洪介绍，为打造智能网联汽车生态链，广汽集团基于5G通信打造V2X智慧车联网及面向智慧城市的智慧出行服务体系，计划用10年时间建成番禺智慧生态园。
把脱贫攻坚、乡村振兴拧成“一股绳”
2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，是脱贫攻坚的决胜之年。如何增强脱贫的可持续性，做好乡村振兴的大文章？
曾庆洪建议，要巩固脱贫成果，有效衔接脱贫攻坚和乡村振兴；要以人才振兴推动乡村振兴；要坚持党建引领，发挥基层党组织“主心骨”作用。
曾庆洪介绍，广汽集团深度参与东西部扶贫协作，助力粤东、西北地区振兴发展，积极投身乡村振兴，定点帮扶成效明显，当前主要承担4省区（广东、贵州、新疆、陕西）3市（梅州、毕节、喀什）的产业帮扶、8个贫困村的结对帮扶，以及广州市从化区鳌头镇黄罗村乡村振兴任务。
“让扶贫对象真正实现脱贫，建立长效机制避免再次返贫，是我们最大的愿望和责任。”曾庆洪说，广汽集团坚持扶贫与扶智相结合，通过产业、消费、科技扶贫等方法，帮助扶贫对象尽快实现“真脱贫、脱真贫、不返贫”。
把脱贫攻坚、乡村振兴拧成“一股绳”，离不开变输血为造血。在贵州，广汽集团与毕节职业技术学院联合创办的“广汽班”，是广汽集团的精准扶贫“法宝”。结合广汽集团对大批技工型人才的需求，学生自进入“广汽班”，就是作为“准广汽人”进行培养，实现定向就业。“我们将继续探索脱贫攻坚与乡村振兴的有机衔接，让乡亲们的生活越来越美好。”曾庆洪说。