CES 2015／台湾新品牌Gogoro发表智慧机车Smartscooter
台湾新创品牌 Gogoro 在 CES 2015 期间向全球发表了电动机车 Smartscooter，最高时速达 100 公里，内建两颗专用充电电池，续航力 140 公里，还可以跟智慧型手机连动，进一步远端遥控开启车灯、了解机车电力跟寻找充电站。
这台电动机车名为「Smartscooter」，可以直接到路边电池充电站用换电池的方式，提供机车续航力，不仅如此，使用者还可以透过智慧型手机跟机车连动，透过 APP 控制车灯、打开车箱，了解机车电量、车速并寻找最近的充电站。
相较于现有的电动机车，Smartscooter 外型简约时尚，相当的有未来感，Smartscooter 的车钥匙用 NFC 感应晶片写入车主资料，车灯全数使用 LED 灯泡，会根据环境的亮度自动打开或关闭，当使用者停车放下车架，机车就会自动上锁，而电动机车所使用的 EV 电池，是 Gogoro 与 Panasonic 共同开发，内建了 NFC 认证与智慧电路系统，让电池只能在 Gogoro 的授权装置中使用，使用者未来可以到户外的充电站直接用「换电池」的方式，让机车有源源不绝的电力，道理有点类似加油站，当然 Gogoro 也思考到设站的地方要跟加油站的站点一样的规模，每款电池都采用绑定专用电动机车，让整体更符合环保原则。
从宣传影片来看，Smartscooter 的速度非常快，也破除了一般电动机车的限制，引擎马力可达 8.58 匹，扭力 2.52 kgm，它能在 4.2 秒内加速到时速 50 公里，最高时速接近 100 公里，可以说是现今 150cc 的机车极限了。
▲Smartscooter 官方宣传影片。（影片／取自YouTube）
Smartscooter 具有潜力的地方在于，未来 Gogoro 将在市区广设电池交换站，并与智慧型手机连动，透过专用 Gogoro Apps 就可以进一步控制车灯、打开车厢、了解机车电力与最近的电池交换站。如此一来，使用者可以透过智慧手表的通知，就可以进一步了解机车是否需要充电，如果到了户外没电，还可以从APP来找到最近的电池交换站，然后直接在交换站换电池就能继续骑车，当然，这中间的交易需要多少手续费等细节，则都还未公开。
由前 HTC 创意长陆学森及前 HTC 技术长 Matt Taylor 共同成立的台湾新创品牌 Gogoro，在美国国际消费性电子展(CES)向全球揭露了他们第一项产品─电动机车 Smartscooter，却告诉了全世界更大的愿景，创办人陆学森表示，所有 Smartscooter 零件都已经标准化，大量生产不是问题，对于 Gogoro 而言，电动机车只是第一步，未来他们也可能进军汽车市场。