产量已达半个飞行团！ 第15架量产型歼-20曝光呛日本
▲大陆曝光最新一张黄皮歼-20量产型战机照片，其起落架上印有红色15字样，代表着该架歼-20是量产型的第15架。（图／翻摄自新浪军事，下同。）
近日中国各大军事论坛曝光最新一张黄皮歼-20量产型战机照片，最受瞩目的是在其起落架上印有红色15字样。按照以往成飞集团生产战斗机的惯例，黄色涂装战机上的红色数字表示生产批次架数，这代表着该架歼-20是量产型的第15架，再加上先前的7架原型机，中国已至少拥有22架歼-20，相当于解放军战机飞行团的一半，数量相当惊人。
歼-20的生产速度一直备受关注，加拿大《汉和防务评论》曾在2015年披露，负责生产的成飞在2014年就开始建设新厂房，其面积为246x200米，而这个超大型厂房很可能就是为了制造新飞机生产线所设置的。该报导中所提及的「新飞机」无疑指的就是歼-20。
据大陆媒体报导，目前成飞已开通3条生产线打造歼-20，并打算在2019年启动复制过去生产歼-10A/B/C计划，同时开4条生产线，以每月各产出1架的速度完成年产48架的目标。而这第4条生产线将主要试产歼-20B，以测试新型涡扇-15「峨嵋」发动机。《央视》也在上个月的节目中，首度曝光了涡扇-15的加工和最新装配情况，透露将能实质提升一体化的歼-20后续型号其产量、飞行性能以及战斗力。
▼《央视》首度官泄歼-20发动机为中国第五代涡扇-15「峨嵋」发动机。报导同时也呈现了其发动机的加工和最新装配情况。（图／翻摄自央视）
当然涡扇-15的公开，让不少中国军迷迫不及待喊出歼-20已采用了峨嵋发动机的消息。对此，大陆军事专家张文昌分析，一款发动机研制必须经过长期大量的台架试验、装机试验等，才能最终定型，其中特别是「稳定运行」，对一款发动机来说不仅是最重要的，也是最难实现的。而更换发动机对飞机来说是一件大事，一旦飞机换发动机，其型号一定会发生变化。因此，如果歼-20要应用新的国产发动机，其对应的飞机型号也会发生变化。「从这个层面上看，歼-20已采用峨嵋发动机的可能性是相当小的。」
作为中国第一款匿踪战机，歼-20的出现确保了中国在东北亚领空具有一定的威摄力。值得注意的是，此次大陆刻意曝光第15架生产型歼-20照片，距离仅在日本宣布首架国内组装的F-35A战斗机正式下线后几天，借此向日方示意在空中隐身角逐中，中国仍握有数量上优势。