陆新产战机 统一采低视度涂装

2018年11月11日，全新涂装的解放军歼-20战机在珠海航展亮相。（新华社资料照片）

解放军空军歼-16战机进行飞行训练。（新华社资料照片）

自大陆052D型驱逐舰呼和浩特号，近日在菲律宾海以雷射照射美国海神反潜机事件发生后，大陆空军突兀地宣布，接下来新生产的作战机，都将贯彻低视度涂装标识。这也表示大陆目前正在量产的主力歼-20、歼-16、歼-10C「三剑客」，都将采取低视度涂装，贯彻「涂装也是战斗力」的理念。

《解放军报》13日报导，为进一步聚焦实战、对接实战，根据军委有关规定，解放军空军已于日前颁发《空军飞机涂装及标识喷涂规定（试行）》（以下简称《规定》）。

规范红十字标识喷涂

报导指出，飞机涂装和标识的空中低视度性，是实战化要求和发展趋势，主要目的是降低目视发现概率。空军新颁发的《规定》将充分贯彻「涂装也是战斗力」的要求，按照统一性、规范性、低视度、可操作原则，对空军各型飞机的涂装和标识提出明确要求。

《规定》共5章16条，符合当前和今后一个时期空军装备发展建设实际，将对加强空军飞机涂装及标识管理、适应实战化任务需求发挥重要作用。自2020年起，按照将「统筹规画、分步实施、先易后难、逐步推进」的思路推进贯彻落实。

《规定》起草小组深入分析国内外空军飞机涂装及标识案例，充分汲取各方意见，保证了《规定》科学性、针对性与可操作性相统一。明确要求新生产作战飞机贯彻低视度涂装，现役老旧飞机统一标识喷涂；规范国旗、「中国空军」、「红十字」等特殊任务标识及喷涂要求等。

防地面雷达红外线探测

早期战机大多会采取鲜艳涂装，主要是为了识别敌我，当时机载探测设备性能比较落后，难以对空中目标进行有效识别，需要飞行员进行目视识别。为了防止误伤，各国和地区空军都要求对目标进行目视识别之后才能进行攻击，而鲜艳涂装虽然可以让飞行员能够快速识别敌我，但是也能让对方飞行员迅速观察到，容易暴露目标。

但随着现代战机机载雷达技术和中远程空对空飞弹技术的发展，除了和平时期战机拦截伴飞，实战中战机近距离格斗的概率大幅下降，取而代之的是机载雷达和红外线探测导引下的视距外攻击大幅上升。战机采取低视度涂装，是为了降低敌方机载和地面雷达的红外光电系统探测「可视度」。