深灰翔龙将服役 俯视高原、南海
美军RQ-4无人机。（取自美国空军官网）
「翔龙」是中国成飞研制的一款先进高空长程无人侦察机，用途类似著名美军的RQ-4「全球鹰」无人机，但机型的尺寸要小。
网路照片上显示，「翔龙」大型喷射式无人机，已涂上中国解放军空军的深灰色涂装，机身上是明显低视度的八一机徽。
角色类似美RQ-4全球鹰
「翔龙」在解放军空军扮演的角色，类似美军实战经验丰富的「RQ-4」全球鹰无人机。可执行高空侦察、监视和情报搜集任务，甚至能执行为各式「东风」飞弹提供目标资料。
「翔龙」缩小模型早在2006年珠海航展上首次露面，该机设计代表中国无人机的创新。虽不是纯粹的隐形无人机，「翔龙」在设计上非常重视降低雷达截面积，具有非常明显的隐形设计，机身侧面的棱线、背负式进气口、三角形尾喷管，设计上最大亮点大胆采用联翼气动布局。
所谓联翼，就是一架飞机机身前后安装两副在翼面积和翼展都很接近的机翼，前后机翼被分别安装在机身底部和顶部，并各自后掠和前掠通过帆片结构或翼尖对翼尖彼此连接，形成菱形框架结构。
这种菱形联翼被认为是未来载客客机上理想气动布局，菱形框架能大幅提升大展弦比机翼的结构强度，有利于降低整体重量，在翼面积大增的同时前后机翼间的有利干扰降低诱导阻力，提高整体升阻比。经过综合权衡，成飞为「翔龙」高空无人机配备奇特的菱形联翼。
曝光的「翔龙」量产型与此前缩小模型和雷达截面积测试的原型机相较又有大幅改良，原先单垂尾被改为两片尺寸较小的V尾，进一步减小侧向雷达面积，尾喷管下方增加双外倾腹鳍，联翼间的帆片结构被缩短为一个整流锥，也是出于隐形考量。
翔龙在高空可飞行10小时
除气动外形进一步细化，「翔龙」生产型在机身卫星通讯天线鼓包和侧视相控阵列雷达清晰可见。外媒推测，「翔龙」正式军用编号为无侦-7，起飞重量7.5吨，配备一台WS-13发动机，最大速度750公里/小时，任务载荷650公斤，可在18000-20000公尺高空持续飞行10小时，对辽阔区域持续战略侦察与监视。
与最大起飞重量14.6吨的「全球鹰」相比，「翔龙」在有效载荷和持续飞行时间上逊色不少，但对于解放军空军在高原和南海执行高空侦察任务来说已足够。现阶段，除美国之外还没有其他国家研制出如此高端的大型喷射式无人高空侦察机，中国无人机研发已有一定程度的进展。