长荣罢工案后遗症 工商团体：伤害投资环境、应协商解决
▲ 长荣航空空服员今（16）承诺端午节不会罢工。（图／记者沈继昌摄）
面对中美贸易战僵局，台湾经济已日渐萎缩，根据投审会今年第一季境外来台投资数据显示，海外来台投资金额相较去年同期大幅下滑逾12亿美元，而近期华航、长荣罢工造成的动荡，更让投资人对投资环境信心下滑，恐将影响台湾整体经济发展。
对于华航与长荣航空近两次罢工事件，工商协进会理事长林伯丰认为，劳工罢工是合理的，但应该由企业工会来主导。这样的罢工不仅会影响企业投资，也会影响民众对政府的信心。
林伯丰表示，这两次罢工事件都是由职业工会带头的，机师工会和空服员工会都各2000多人，有些甚至不是华航和长荣的职员，却影响着企业长远的经营和劳工生存权。相对华航和长荣的企业工会都超过10000人，也较具代表性，应该由企业工会来主导。
仁宝董事长许胜雄则认为，一个企业经营者应该要对员工更好一点，朝幸福企业发展，但员工也该从合宜的角度来看，超过该争取的、或伤害公司营运的，双方都要承担。企业和员工是一体的，要互相体谅，任何太激烈的对立，都不是好事。
全国商业总会理事长赖正镒表示，长荣罢工对台湾整体经济是不良示范，并认为有什么事情绝对都可以协商，企业的经营一定有它的困难，长荣是一个公共交通运输公司，工商业界希望长荣全体员工能体谅公司，应该坐下来好好协商，不要用罢工来解决。而罢工让乘客不敢订购长荣机票，这不仅会影响到台湾的国际印象，而且对投资市场的环境也有负面影响，投资人会担心这罢工成为「示范作用」，让大家学习模仿，不只台湾企业不敢扩大投资，还会影响到整个交通运作，进而影响台湾整体经济发展。
另外对于长荣「不发年终」的公告，赖正镒表示影响到公司收入，就一定会影响到奖金，这是正常的。因罢工让很多人不敢订长荣机票，生意不见一定会影响收益，影响收益就会影响年终与利益，一般没有人会让自己的公司不赚钱，赖正镒直言长荣员工「应该好好思考一下」。