长荣机师获罢工权 民航局1／24协商

长荣航空机师不满未合理调薪、公司违法聘用外籍机师，桃园市机师职业工会22日发动罢工投票，成功取得合法罢工权，并预告不排除春节期间罢工。（陈麒全摄）

长荣航空机师不满未合理调薪、公司违法聘用外籍机师，桃园市机师职业工会22日发动罢工投票，成功取得合法罢工权，并预告不排除春节期间罢工。评估受影响最大的是美国、加拿大、欧洲航班，交通部民航局因此升级为应变小组，24日将举行协商。产险公司表示，旅客若于长荣确定罢工日期后才买旅游不便险，就无法获得理赔。

工会理事长李信燕表示，这次共910人领票，900人同意，同意比率超过9成。其中同意罢工的543位长荣机师，占长荣航空全体机师的37％。工会不排除在春节期间罢工，25日将召开理事会议，讨论罢工形式及细节，若长荣航空有诚意协商，工会也会调整脚步，承诺发动罢工前24小时会预告，以免乘客扑空。

由于长荣分会的客机飞行员大多是长程机队，美国、加拿大及欧洲地区航班恐受到最大影响。长荣航空表示，不放弃与工会协商，已成立紧急应变小组，一旦开始罢工，将于第一时间公告，并设立专属网页提供最新航班异动。

交通部次长林国显说，交通部两度和长荣航空劳资双方互动，资方认为去年公司赚钱已发放6个月年终，并对全公司加薪，劳方提出的加薪幅度是发奖金之前，至今双方仍有歧见。交通部期待不要走到罢工这一步，预计本周三在桃园市政府主持协商再沟通。

中华民国旅行商业同业公会全联会理事长萧博仁说，国人过年旅游通常在半年前就敲定，旅客面临损失的假期心里忿忿不平，且罢工善后处理80％落在旅游业，现在转换行程或改其他航空公司，为时已晚，希望机师工会三思而后行。业者粗估，过去3次罢工造成旅行社损失上亿元。

至于保险能否理赔？产险公司主管表示，只要在罢工日确定前投保旅游不便险，就可列为投保范围，也就是说，可趁这两天罢工日期尚未确定赶快投保旅游不便险，航空公司罢工衍生的旅程取消损失，保险公司都会赔；不过，也有产险公司以22日（取得罢工权）为界线，针对长荣罢工将旅游不便险列为不保事项，即22日（含）以后投保的旅游不便险，不在理赔范围内。