噩梦重演？华航、长荣机师罢工投票数过半 料将取得合法罢工权
▲华航、长荣机师发起联合罢工，目前罢工投票数已过半，料将取得合法罢工权。（图／资料照／记者黄克翔摄）
抗议资方强硬不甩「保障飞安、改善过劳」诉求，桃园市机师职业工会自7月16日至8月6日发起罢工投票，若届时华航、长荣分会及总会的同意票数均过半，就将宣布罢工日期。机师工会指出，近日投票数已过半，预料会来参加投票的人多会投下同意票，几乎可以确定将取得合法罢工权。
桃园市职业机师工会底下有华航及长荣2大分会，工会指出，过去在数场由工会所提出涉及「保障飞安、改善过劳」诉求的劳资争议调解中，皆因资方强硬态度而无法达成任何协议。机师工会因而发起罢工投票，若这次取得合法罢工权，将在有预告期的前提下进行罢工，成为国内首起机师罢工行动。
▲要求保障飞安，机师工会宣告发动罢工投票，若获华航、长荣会员过半同意，在投票程序完成后将立即宣布罢工日期。（图／资料照／记者赖文萱摄）
机师工会常务理事陈祥麟指出，近日华航、长荣分会的会员投票数过半，已达到门槛，展现出会员的团结，投票将在8月6日截止，预估来参与投票的会员，多会投下同意票。最终投票结果将在8月7日开票，若成功取得合法罢工权，当天就会立即预告罢工日期及后续行动。
陈祥麟强调，罢工只是手段，不是目的，工会很愿意持续与资方进行沟通，但到目前为止，不管是华航或长荣，谈判诉求的进度都停滞，没有进展。他呼吁资方好好正视员工的需求，让劳资双方共同解决问题，不要把机师逼往罢工这条路走，否则华航空服员罢工事件将会重演。
桃园市机师职业工会总会员有1440人，其中华航机师约860人、长荣机师约530人，工会这次发动罢工，除了总会员同意人数要过半，华航、长荣分会的同意人数也要过半。工会表示，无论在罢工投票截止前资方有没有释出善意，这个程序一定会走完。
工会分别针对华航及长荣提出14项及16项诉求，长荣部分，要求资方应充分授权给机师判定恶劣天气飞航的权力以及要求改善过劳航班等；华航部分，则要求飞时超过12小时以上一律四人派遣等。