华航提诉讼反制罢工 机师工会：被迫全面备战，将「罢工演习」
生活中心／综合报导
桃园市机师职业工会近期发动罢工投票，预料可顺利取得罢工权，且不排除中秋节假期发动罢工，而华航向法院提出「工会不存在罢工权」以及「罢工决议不成立」诉讼来反制，要求在法院诉讼结果判定前不得罢工。机师工会今（4日）天发声表明指出，资方主动宣战，工会被迫全面备战，提前进行罢工演习。
针对机师罢工纠纷，交通部次长兼发言人王国材稍早受访时表示，交通部已经与劳动部、桃园市政府共同磋商，想办法让劳资双方好好谈，防止罢工发生。至于细节，王国材则说，不便透露。
▲机师工会发动罢工投票。（图／记者赖文萱摄）
桃园市机师职业工会旗下两大分会－华航分会与长荣分会，由于双方资方长期拒绝与工会提出「保障飞安、拒绝过劳」等多项诉求，达成实质协议，且复经桃园市劳动局劳资争议调解不成立后。自7月16日起，一切依法开始举行罢工投票，两周后，工会于7月31日前往交通部前，呼吁交通事业、劳动事业主管机关，应在8月6日罢工投票结束，结果出炉后，积极「要求」华航与长荣两大航空公司，保持理性、停止持续对工会不实指控与抹黑、尽速与工会进入实质协商，以确保旅客权益。
讵料，工会日前竟接获桃园地方法院通知书，近几星期以来不断对媒体放话「从未放弃协商」的华航公司资方，就在工会前往将交通部的前一天（7月30日），即已委托知名律师团代理，花了数十万甚至上百万律师费用，对工会提出『民事声请定暂时状态处分及紧急处置状』。主张工会『罢工权不存在』、『罢工决议不成立』，在资方针对上述主张诉讼判决确定前，工会不得依法进行罢工。
换言之，对华航资方而言，从头到尾根本没打算与工会进行理性协商，反而是反向操作，试图透过法律途径，干扰工会争议权行使程序，并试图造成混淆社会大众视听之效果。其极不成熟且意气用事之行径，让人高度怀疑何董事长与公司经营团队的适任性。更被工会会员，视为华航资方对机师工会的「正式宣战」！另一方面，长荣航空部分，获悉华航此举，迄今亦无展现诚意与工会实质协商，并利用网路文章持续抹黑工会，双方资方选择如此不理性之小动作、沆瀣一气，让工会感到无比寒心！
资方非理性行径 旅客权益遭牺牲
工会同样难以理解的是，当天前往交通部前的记者会，交通部代表明明表示会愿意尽量促成两家航空公司与工会日后展开实质、平等的协商以达成协议，但现在我们看到的却是两家航空公司，完全不将主管机关交通部与旅客权益放在眼里。
关于华航资方所向法院提出「声请定暂时状态处分及紧急处置」之部分，工会于昨（3）日已于第一时间正式组成律师团，将具状逐点回应、反驳资方之无理主张，以期法院驳回华航资方声请。工会有绝对信心向所有会员保障：此次罢工投票与日后开票后取得之罢工权，绝对完全合法！此外，工会也必须特别强调，华航资方此举，已经不仅仅是针对机师职业工会的攻击，而是对全台湾所有职业工会与产业工会「争议权」的全面否定。倘若工会不严肃而谨慎地请求法院驳斥该声明，无形中将等于对所有产业工会与职业工会罢工权的直接剥夺。
罢工投票后 将举行「罢工演习」
也正因为工会已经明确感受到两家航空公司放弃对话、主动宣战的强烈讯息，工会即便出于无奈，也决心全面应战，将于8月6日罢工投票结束后，计划让会员提前举行罢工「演习」，强化会员对于届时真正实质罢工时的配合与熟练度。也将加强对会员宣导工会取得合法罢工之后，会员依法配合工会罢工指令者，将受到法律的全面保障。
机师工会必须沈痛地向社会大众说明，过去几年以来，工会从来不曾主动求战，工会期盼的，只是一个平等、合理、有效的协商机制，但目前却是资方主动向工会挑衅、宣战，导致工会以无任何避战空间。工会永远愿意理性沟通，然而当资方铁了心、兵戎以对时，那么，除非直接缴械投降，工会届时只能展现出实质罢工的决心与行动！
劳资争议事件 与飞安保障成正相关
工会最后也呼吁所有旅客，事实上，一家劳资关系平等而健全的航空公司，才会是一家安全有保障的航空公司。根据国际最新调查，AirlineRatings.com在2018年针对全球四百多家航空公司安全进行评比，前十名当中，有七家航空公司曾经在近年内发生过机组员或机师计划罢工或实质罢工的案例。
这只是再一次证明了，劳资争议对飞安或消费者权益不但并非伤害，更多时候反而是一种保障。因此，工会诚挚地希望旅客也能够将您的心声，直接反映给交通部或两家航空公司资方！