长荣罢工危机解除！劳资达成4点共识 2年内不罢工

机师工会长荣分会与长荣航空公司间之劳资争议，今（28）日晚间双方就劳资争议事项逐项达成协议。（图非新闻当事人）（本报资料照片）

行政院副院长郑文灿（左二）与劳动部等主管机关积极协调、协助下，28日晚间长荣航空劳资双方就劳资争议逐项达成协议。（机师工会提供／蔡亚桦台北传真）

行政院副院长郑文灿（左二）与劳动部等主管机关积极协调、协助下，28日晚间长荣航空劳资双方就劳资争议逐项达成协议。（机师工会提供／蔡亚桦台北传真）

长荣航空机师1月22日取得罢工权，拟在春节期间行动，桃园机师职业工会公告2个可能罢工的时段，交通部长王国材日前指出，若罢工估计每日至少影响1.5万人，冲击相当大，长荣劳资双方原约定1月31日二次协商，但行政院副院长郑文灿出面协调，今（28）日晚间劳资达成4项协议，2026年5月31日将不再发动争议行为。

机师工会今晚发布声明稿表示，近日在行政院郑文灿副院长与劳动部等主管机关积极协调、协助下，今日晚间劳资双方终于就劳资争议事项逐项达成协议，并在主管机关见证下，于行政院正式签约，让此次争议画下句点。

劳资达成协议，包括长荣航空公司去年底所宣布的调薪外，公司同意于本薪及职务津贴项目，再行调涨飞行员正驾驶每月1万3500元、资深副驾驶每月1万1000元、副驾驶每月1万0元。公司亦同意调整副驾驶与资深副驾驶之年度晋薪薪级上限。

有关外站津贴部分，公司允诺将定期检视，并尽速于上半年度进一步调涨。有关停止进用外籍正驾驶部分，公司同意不直接以正机师身分进用外国籍机师。除非营运上有特殊需求使能聘雇，然申请程序上需经劳动部与交通部民航局依法实质审查。

机师工会指出，工会同意自劳资双方签署协议生效日起，至2026年5月31日止，不再就上述三项劳资争议标的发动争议行为。

机师工会表示，劳资双方最终达成协议，首要归因于工会（包括长荣分会与非长荣分会）每位会员所展现出的团结与集体意志。工会特别感谢郑文灿副院长与劳动部次长王安邦，于近日频繁地积极努力协调劳资双方进行实质协商，终得于今日促成劳资双方达成协议。再者，工会也要感谢桃园市劳动局，自工会启动劳资争议行为程序后，即积极主动协助、协调，并在促成劳资双方初期协商之努力。

机师工会强调，争议权行使绝非工会的目的，而是劳工不得已下的最后手段，对于此次争议最后得以达成协议、顺利落幕，工会希望借此机会诚挚呼吁并期许资方，日后在公司日常营运过程中，即建立与工会平等协商、互信互赖的机制与企业文化，方为促进劳资双方和谐、共创劳资双赢的真正关键。