长赐号靠泊青岛 船艏受损在北船重工维修逾20天

长赐号靠泊青岛维修。取自风口财经

陆媒风口财经报导，10月4日下午，造成苏伊士运河世纪大堵塞的巴拿马籍集装箱船长赐号（Ever Given）安全靠泊青岛北海船舶重工修船分厂，开展维修工作。此前，长赐号货轮已于9月18日抵达青岛海域，随后锚泊在潮连岛海域等待进港维修。

今年3月23日，长赐号从深圳盐田港驶向荷兰鹿特丹港的途中，在从南向北驶入苏伊士运河后不久搁浅，导致这条欧亚之间最短航道双向交通阻塞。3月29日，经过多轮营救，长赐号货轮借助满月潮汐之力结束搁浅，苏伊士运河恢复通航。

长赐号堵塞苏伊士运河6天，造成400多艘船舶被迫延误，引发国际油价、海运价格尤其是欧亚间航线价格暴涨。这是自2004年利比亚籍10万吨油轮搁浅导致苏伊士运河中断3天以来，苏伊士运河遭受的最严重的事故。

结束搁浅后，长赐号驶往运河中的大苦湖做进一步船体检查及事件调查。埃及苏伊士运河管理局向长赐号船东日本正荣汽船（Shoei Kisen Kaisha）提出9.16亿美元的赔偿要求。不过，双方多次协商未果，长赐号一直被扣留在运河两条水道之间的大苦湖中。

7月7日，这艘巨轮获准从大苦湖中重新起航，驶离苏伊士运河。船级社ABS允许长赐号先前往欧洲卸货，然后再次通过苏伊士运河，返回亚洲进行维修。

10月4日下午，长赐号安全靠泊北船重工修船分厂后，工作人员通过航拍设备再次对船艏进行了检查。长赐号受损部位主要集中在船艏，将在青岛北船重工开展20多天的维修作业。

业内人士表示，长赐号被台湾长荣海运公司租赁用于向欧洲输送中国货物，此番在青岛完成维修后，将在亚欧贸易航线上重新投入使用。