超车毒犯 酒驾入监人数占最多

根据法务部矫正署的数据资料，酒驾公共危险罪犯已取代毒品犯，成为全国监所受刑人中最大宗。图为员警执行酒测拦检状况。（陈振堂摄）

近年新收入监受刑人

男子黄子洋去年底开BMW酒驾撞上一家四口造成一死三伤，挞伐酒驾的滔滔民意，促使立法院今年1月24日三读通过《刑法》及《道路交通管理处罚条例》相关严惩酒驾条文修正案，新制3月31日上路后，在严刑峻法背后，根据法务部矫正署的数据资料，酒驾公共危险罪犯已取代毒品犯，成为全国监所受刑人中最大宗。

在2021年以前，酒驾公共危险罪受刑人一直都是占新入监受刑人的第二名，往年人数约莫与毒品犯相差一成。但从2020年开始，差距开始拉近，毒品犯8957人、酒驾犯8603人，相差仅约4％。到了去年，酒驾受刑人以6642人超车毒品犯4748人，人数瞬间多了近四成，成为监所最大受刑人来源。

矫正署认为，酒驾新制上路后，就算新制变得处罚更严，纵使把酒驾者全部抓起来，还不如用教育从根本改变酒驾犯的行为，让他们不要陷入酒驾与坐牢的无限轮回，也能减轻监所的负担。

矫正署分析，酒驾受刑人大部分喝酒都是为了逃避，或麻醉生活中的不愉快，认为酒精可以消除无聊或压力，这点与一般人相同。不同之处在于，酒驾犯有着较多情绪调适或冲动控制的问题，以至于较少寻求外界帮助或交换意见，和缺乏问题解决能力的特性，甚至当中有两成的受刑人，明知酒驾不对，但对于承诺戒酒或不再酒驾，仍持保留态度。

矫正署指出，酒驾公共危险罪受刑人特色为「人数多、刑期短」。根据统计，个中最多人喝的是啤酒，蓝领劳工最常喝的保力达B或维士比，也占了逾4分之1。其中5分之3被判刑6月以下，却有多达29.7％、近3成的酒驾犯无力易科罚金，只能选择坐牢。从中显示经济能力弱势和从事高劳动力行业的民众，正是酒驾犯的高危险群。

据统计，酒驾犯出狱后，超过半数担心被家人放弃、面临官司、高额赔偿或债务、没办法找到工作、疾病等问题，一旦遇到生活上的不愉快，又很容易走回喝酒的老路逃避现实，因此过去仅有15％的酒驾犯接受就业协助；戒酒、改善家人关系、接受法律或经济协助的也只有约一成，代表为数庞大的酒驾犯背后已是错综复杂的社会问题，不是一昧防堵就能够解决。