趁火打劫！掀债务风暴 民团吁车贷纳消债条例、通过债务清理法

卡债受害人自救会顾问赵兴伟直言，当前消费型态不断转换，因此债务性质出现更多元的包装。（卡债自救会提供）

疫情肆虐长达3年时机，许多餐厅、小企业及底层劳动者因为收入骤减，须靠车贷维持生计，然而，许多租赁公司趁火打劫，以不透明的利息和还款条件，让债务越欠越多。年关将近，卡债受害人自救会6日呼吁政府监督车贷暴利，让车贷超贷可适用消债条例，并尽速通过债务清理法。

卡债受害人自救会上午举行「无良租赁公司藉车贷趁火打劫」记者会，受害人A小姐现身说法，控诉自己和妈妈车贷80万元，车贷公司却将利息滚入本金，导致她们偿还16期、每期1万6960元后，却还积欠本金74万多元，即便将车拍卖后，还要背上55万的债务，令人咋舌。

而受害人B先生，过去曾开设出租车公司，专营Uber或是机场接送专车，原本生意还不错，后因疫情生意大受影响，只好去找劳工、企业及银行纾困贷款，事后他撑不下去只好宣告破产，事后却发现中小企业主无法适用消债条例，唯一的一条路剩下「避债」了。

与会的民进党立委吴玉琴说，政府应尽快通过债务清理法，然而，当今信用卡、现金卡债务可能是3年增1倍，汽车贷款可能2年就增1倍，车子还会被拍卖，呼吁政府应重视车贷暴利，并重新启动「融资公司法」的研议与立法，把汽机车融资纳入管理。

卡债受害人自救会顾问赵兴伟直言，当前消费型态不断转换，因此债务性质出现更多元的包装，让许多借款人陷入债务陷阱，他要呼吁司法院法官，尽快让动产借贷与企业借贷适用「消费者债务清理条例」。

然而，面对年关将近，卡债受害人自救会也呼吁，1月20日至1月29日之间，所有催债行为应该停止，让债务人喘口气。