成本狂飙吃不消 旅宿恐掀停业潮

电价大涨冲击制造业，不少业者直呼无可避免会转嫁。此为示意图。（陈君玮摄）

电价大涨冲击制造业，不少业者直呼无可避免会转嫁，商总荣誉理事长赖正镒更指出，用电大户这3年来累计涨幅超过4成，以旅馆业来说，再考虑最低工资调整，成本根本不堪负荷，许多小型旅宿业、商务旅馆或者观光饭店都考虑转售，台湾旅宿业将掀起一波「停业潮」！对于自行车等产业冻涨或减半涨，业界人士质疑，依部分产业获利分析，归类「艰困产业」有些说不过去。

工业及用电户大电价双位数成长，令业界大呼吃不消，除观光饭店、旅馆业恐掀停业潮，赖正镒分析，中大型观光旅馆即便守住经营，也部分会转嫁，明年1月1日起国内观光饭店房价恐再涨5％以上。

赖正镒进一步说，燃气成本远高于核电，政府「非核家园」的政策不变，核电明年全部退役，电价一年起码涨2次，不出3年，企业会受不了成本过高而出走，再掀一波产业外移。

电价惊惊涨，对今年业绩平均仅1％、2％成长的百货业无疑是晴天霹雳！新光三越9月30日表示，近年来致力于落实各项节能减碳措施，期望透过节能效益，降低电价调涨后的冲击。远东SOGO也回应，配合政府政策，同时持续落实各项节能措施。亚太商工总会执行长邱达生认为，电价调涨扩及百货业，会对民生物价造成冲击，百货业者透过调涨房租、提高抽成手法后，餐饮、服饰、化妆品柜位等，就可调涨售价转嫁给消费者。

此波电价调涨，包括自行车、汽车零组件等产业，因用电或产值衰退，调涨幅度为零或减半，昨日获知此「喜讯」后，态度相当低调，仅回应感谢政府体谅产业困境，但也提醒重新检讨能源配比，才是长久之计，否则电价调涨不会只这一次，每年都得涨。

但未被减半调涨的产业却相当不满，认为以用电或产值衰退作为标准，严重失真。这位产业高层表示，自行车在疫情期间接单爆增，近2年在消化库存，这并不代表自行车产业「有多差」，而是刚好因去化库存导致产值衰退。

汽车零组件方面，业界也说，汽车零组件厂何其多，做OME（代工）跟AM（售后）所遇到的情况也截然不同，不理解究竟是以何标准拍板电价涨幅减半，况且今年新台币大贬，零组件业者因收美元，享有庞大汇兑收益，多数公司整体获利不差，恐也不属艰困产业。