丑到连大陆、印度都拒绝生产 保时捷C88堪称一代传奇
▲在Porsche的历史扉页当中，有一款丑到「变成经典」的代表作，那就是曾在1994年亮相的原型车「C88」。（图／翻摄自Porsche，以下同）
不说你可能不知道，在Porsche（保时捷）创厂以来，曾有一款原型车「C88」，因为外观实在太过奇葩（丑？），连连让大陆、印度市场都拒绝生产，最终只能黯然回归到Porsche德国斯图加特博物馆，结束其「丑到经典」的传奇一生。
▲尴尬的是，这款原型车当初还是由大陆政府要求Porsche为其量身打造的。
九０年代初期，大陆政府为推出一款价格亲民、却又节能的四门房车，连连找了全球二十几间车厂，当中却只有Porsche给予正面回应；该说原厂技术团队实在够罩吗？Porsche只花了四个月，就开发出一款当时售价仅需人民币8.8万元（新台币40万元）的原型房车「C88」。
这辆C88随即在1994年北京车展正式亮相，在当时提供1.1L、1.6L两大引擎规格，帐面最大马力输出也是精简有力的47匹、67匹；一切看似相当圆满，但结果呢？
▲C88圆润的身型，阳春的外观，说真的没挂上厂徽，没人知道它出自于Porsche之手。
但在Porsche准备进行量产之前，C88的开发计划却因不明原因被大陆政府喊「卡」，外界一般认为是因为当时政府官员无法接受C88的外观造型。
之后Porsche不死心，另外找上印度政府，希望能在印度市场推出这款车；却也被印度政府以「不符合市场需求」为由，遭到拒绝；最后C88只得黯然回归到Porsche博物馆，担任展车一职。
不过或许是因为被大陆政府打枪，Porsche博物馆对外介绍C88时，都会刻意添上一笔注解：「现在你回头看看大陆那段时期所推出的新车，其实都可以发现C88的诸多设计元素。」
现在看来，Porsche这段话还真是又酸又毒啊…。