川粉攻陷国会…百年地道「设施照+地图」曝光！ 还盖了地铁系统
▲美国百年国会地下道曝光。（图／翻摄自推特／@MrTimDunn）
美国国会6日发生空前暴动事件，国会议员与副总统潘斯（Mike Pence）在第一时间透过地下通道转移至安全地点，也让华府的地道系统随之曝光。事实上，华府的地道系统始建于1800年，除了维安需求外，也用来连接国会周边的多处政府大楼，内部甚至有自己的地铁系统。
Presumably the Senators are being evacuated from the Capitol Building by the little-known United States Capitol subway system. It's really a very interesting little underground network https://t.co/df0uwKz6uz pic.twitter.com/9lksxCtR5S
根据军事网站The War Zone报导，华府国会山庄（Capitol Hill）至少建有19条地下隧道，人车均能通行，历史上第一条隧道就建在国会正下方，于1800年完工，却在1812年毁于美英战争。
战后国会建筑进行大规模重建，重建后的首条地道建于美国南北战争时期，并在1898年与当时新建的国会图书馆大楼连结起来，原本内部还设有一套使用电力来输送书本的系统，但该系统目前已经不再使用。
Turns out the US Capitol Subway is small compared with the 10.5km long London Post Office Railway which was used to transport letters underground between sorting centres. pic.twitter.com/i5z9dYNa6b
供人们通行的首条地道则是串连起国会大厦与周边的坎农众议院办公大楼及北侧的罗素参议院办公大楼，其中坎农大楼于1908年启用，罗素大楼则于次年完工，且从兴建之初就已经设计有地铁系统。
随着国会山庄设施的扩建，地下隧道数量也逐渐增加，如今连接国会大厦与坎农大楼之间的通道已经更接近一座地下城镇，内部甚至有自己的鞋店、邮局和自助餐厅。
Traversed the US Capitol underground (lately, with approval) several times. The first time was more than 20 years ago (before 911) when the public could openly access the weather-friendly corridors under our Capitol. 1/2 #USCapitol pic.twitter.com/GdCWufDQJq
另外，国会地铁系统也获得升级，并从1960年代开始增加线路，用来联络国会附近的各个政府办公大楼，其中包括雷伯恩议院办公大楼，该设施内包括一处供国会议员使用的健身房，以及国会警察靶场。
除了方便国会人员穿梭各个政府大楼外，隧道也被用来当作紧急避难设施，连接国会大下雨罗素大楼之间的隧道甚至建有防辐射掩体。
6日当天发生示威民众闯入国会大厦事件时，当时正在国会内的副总统潘斯和部分议员就是透过这些隧道撤离国会，但当局并未公布详细的撤离路线。