大台北山手線逐漸「成環」！購屋族：循東京模式，提早卡位增值列車！

东京山手线环状营运近百年，被封为「首都圈大动脉」。(图/Shutterstock)

去过东京旅游的人都知道，无论是赏樱踩点，或是造访解忧杂货店、体验深夜食堂，必搭「东京JR线」！1925年，东京JR山手线正式环状营运，串起品川、新宿、池袋、秋叶原等30多个车站，创造城市百年荣景，山手线也因此被封为「首都圈大动脉」。

师法东京经验，类似的城市规划正在双北复制贴上，捷运环状线围绕都心最精华的区域，列车巡回运行，串连多条大台北捷运线，为城市打造更便捷完善的公共运输系统，也带动捷运站点周边的房市发展。

环状线示意图。(图/本报资料照)

继连结新店到新庄的「环状线第一阶段」通车后，近期环状线第二阶段「北环段」、「南环段」陆续动工，北环段行经新北市新庄、五股、芦洲、三重进入台北市士林、中山区；南环段路线则是自文湖线动物园站起，行经台北市文山区、新北市新店区，与「环状线第一阶段」衔接，南北环线预计于2031年完工，再加上连结中山、内湖、信义区到动物园的「东环段」，整个环状线便大功告成。

凡是捷运所到之处，不仅大幅提升通勤便利性，也能吸引人潮，创造较好的生活机能和商业效益，而新兴的捷运站点位于区域发展初期，更深具成长潜力。「北环段」因衔接新北市到台北市，拥最大交通利多，让行经站点也跟着「麻雀变凤凰」，且因一线串连捷运淡水信义线、中和新芦线、文湖线3大捷运线，未来更将沿东环段接轨松山、信义区，因此吸引许多眼光前瞻的购屋族逐轨道寻找「房价凹陷区」，提早卡位下一个房市起飞点。

北环段施工中，开发进度看得见。(图/台北市政府捷运工程局)

其中，三重「Y23五华国小站」是北环段中离台北最近的一站，位于「Y21徐汇中学站」和「Y26士林站」之间，具有「1站进北市，3站到士林，6站直达大直美丽华」的交通优势，对内科、北士科上班族非常具有吸引力，也让区域指标建案「晴空大地」赏屋人潮络绎不绝。

「晴空大地」邻近重阳大桥，开车过个桥即达士林，到捷运「五华国小站」散步约5分钟，无论想去士林夜市大啖美食，或是到圆球造型的台北表演艺术中心呼吸吐纳艺文气息，随时可以说走就走！想要同步中山区时尚潮流，或是到天母拥抱异国风情，也非常方便。到松山机场、内科、南软、忠孝复兴商圈，也能轻松转接，不论通勤或美食娱乐，生活圈直接大幅扩张。

除了捷运带来的便利生活，「晴空大地」日常机能也可谓相当丰富，附近商圈繁荣，全联、家乐福、麦当劳、银行等一应具全，还有炙手可热的公立双语国小，以及8千米绿带河滨公园，提供孩子优质成长环境，也让毛孩有宽敞的活动空间，全家人都能享受健康愉快的休闲时光。「晴空大地」高楼层还可享城市稀有的水岸美景，让住户回家就能放松心情，轻松实现理想的生活蓝图。

「晴空大地」与捷运、河滨公园、双语明星学校皆微距5分钟左右，环境相当宜居。(图/业者提供)

更吸引人的是，同为新北第一环的板桥、永和，预售屋单价已突破百万，相较之下，「晴空大地」更为平实亲民的房价，在社群中引发热烈讨论，有购屋客直言：「不过多坐3站捷运，价格却比北士科优惠一大截」、「三重站的新案已突破8字头，相比之下这里价位超甜」、「等捷运通车后可能就追不上房价了！」

绝佳的立地条件、便捷交通，加上宜居氛围、浓厚的文教气息，再搭配合理价格，使「晴空大地」成为小家庭购屋首选。除了磁吸在地换屋族，也有不少北市客因比价效应前来置产，低总价买3房，换取更大空间，积极布署下一代教育以及长期资产规划，预计将来建设到位后，区域将会全面再升级。

【晴空大地】

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