打通「一带一路」 习近平访尼泊尔「中尼铁路」受关注
大陆国家主席习近平12日访问尼泊尔，最为大陆「一带一路」政策的相关国家，习近平此行是否会促成两国铁路建设的进一步发展，受到外界瞩目。事实上，大陆青藏铁路线拉日铁路的延长线，从日喀则延伸540公里，延伸至两国边境的吉隆县的「中尼铁路」预计2020年动工。
尼泊尔总统班达里曾在去年4月，为出席「一带一路」国际高峰论坛访问北京。此外，尼国总理于去年6月访问大陆时，签署的两国联合声明中写道，「双方同意加快落实两国政府关于在『一带一路』倡议下开展合作的谅解备忘录，加强口岸、公路、铁路、航空、通信等方面互联互通，打造跨喜马拉雅立体互联互通网路。」
此外，联合声明也提到，「双方对签署铁路合作备忘录表示满意，强调该备忘录是中尼合作历史中最重要的倡议，相信将为两国跨境互联互通开启新时代。双方同意充分发挥两国铁路部门间长期沟通机制作用，进一步加强铁路领域合作。中方愿向尼方提供技术、人才培养等多方面的支持。」
▲大陆国家主席习近平4月29日在北京人民大会堂同尼泊尔总统班达里举行会谈。（图／翻摄自《新华网》）
「中尼铁路」的建成，除了「一带一路」的效益外，对尼泊尔的国际经济战略也有所影响。加德满都的特里布万大学经济学教授辛格说，中尼铁路一旦开通，不仅可以减少尼泊尔在过去10年中对印度的依赖，还将使尼泊尔拥有从中国高速发展的经济中受惠的机会。
此外，2015年印度禁止向尼泊尔运输石油，使得长期依赖印度运输线的尼泊尔经济和人们生活突然发生危机，紧急请求中国支援其汽油，但公路运输的时间长、运量低，使尼泊尔更渴望有运输量巨大的中尼铁路。