大溪武陵桥路口改善方案出炉 增设3线道缓解塞车

桃园市大溪区武岭桥西端因路口复杂，易造成交通事故及塞车问题严重，公路局北区养护工程分局复兴工务段规画整体路口改善，近期拆除路口分隔岛并重新画设标线，从原先的2线道增设为3线道。（吕筱蝉摄）

桃园市大溪区台3线武岭桥西端因路口复杂易造成交通事故，去年事故排名全区易肇事路段第1名，公路局北区养护工程分局复兴工务段规画整体路口改善，近期将临路口分隔岛拆除，并重新画设标线，从原先的2线道增设为3线道。另外，原市警局交通大队设置的科技执法因工程暂时撤除，将另外办理会勘决议移置地点。

武岭桥是进出大溪老城区主要对外道路，每到上下班时间及假日塞车问题严重，地方曾办理多次会勘期盼改善路况，复兴工务段规画整体路口改善，段长洪一民说，短期方案改善是将武岭桥西端路口原2车道路幅，打除临路口处约70公尺长分隔岛，重新画设标线增加车道变成3车道，目的为了增加路口储车空间，避免停等红灯时后方车辆回堵，目前相关标线及车道增设已经完成，后续将观察车流状况并滚动式检讨。

国民党市议员李柏坊说，之前交大在武岭桥设置科技执法开出很多罚单，虽然因为道路工程停止执法，目前假日路口塞车状况还是很严重，既然复兴工务段已完成3线车道要多加宣导，建议可以在月眉山观音寺设置立面告示牌，提醒用路人接近路口处已改为3线道，用路人应遵循车道指引标示行驶，才能避免车流交织。

民进党市议员陈治文认为，武岭桥西端台3线与大莺路、台4线下坡、三元一街、瑞安路等交织的路口相当复杂，质疑复兴工务段只改善西端路口只是其中一个环节，且增设为3线道后观察车流仍堵塞在三元一街及瑞安路口，效果和意义都不大，要求复兴工务段应做全盘检视思考如何解决问题。