淡北道路还要再等交部报告 侯友宜：10几年来报告都一致

淡北道路还要再等交部报告 侯友宜：10几年来报告都一致。（叶德正摄）

淡北道路持续卡关，新北市淡水区长巫宗仁24日指出，日前与民代拜访工程会主委吴泽成，吴仍坚持要等3个月后交通部的台2线拓宽评估报告，令地方不解；新北市长侯友宜表示，交通部早期已做过很多评估报告，10几年来的报告都认为淡北道路是唯一可行，中央为求谨慎还要评估，新北愿静静等待中央明确说明先前报告与现在的报告内容。

为解决塞爆的交通恶梦，新北市早自25年前就开始规画新增淡北道路缓解台2线的车潮；直到去年，新北市府已陆续取得用地，并通过二阶段环评，目前就等行政院核定30亿补助预算。

不过中央却急转弯，认为因为北市有意见卡关新北，工程会主委吴泽成也再提「拓宽台2线取代新建淡北道路」的构想。

淡水区长巫宗仁24日在市政会议报告淡水建设，他表示，目前淡北道路需要中央30亿补助才能发包，中央却提到要等到交通部提出的台2线拓宽报告才能评估。

巫宗仁说，早在2003年交通部就已经评估，当初拓宽台2线工程经费高达70余亿，经过18年后，物价已不可同日而语，淡北道路是目前最具CP值的道路，中央坚持要等3个月后的交通部报告，地方民众非常不解。

侯友宜会后受访指出，这段时间地方跟中央沟通频率非常高，他本人也都会沟通，现在静待交通部详细评估，用专业态度去面对。

不过侯友宜指出， 交通部早期已经做过台2线拓宽等很多评估报告，都认为淡北道路是唯一可行，且10几年来大家报告都有一致性。

侯友宜说，中央为了更谨慎，新北愿意静待中央报告，但大家早年做报告，都是朝兴建淡北道路这个方向，且台北市也认同，相信中央会把以前的报告与现在的报告详细说明，新北也愿静待报告出来。