德国续谈港口协议 将允许陆资入股汉堡港

德国政府最新表示，将继续与大陆达成港口协议，允许大陆航运巨头中远集团购买汉堡港口码头24.9％的股份，图为汉堡港。（中新社）

上月由于德国汉堡港「福地」（Tollerort）码头被列入「关键基础设施」，德方表示要重新审查陆企与汉堡港交易，令入股汉堡港再度陷入僵局。但据「政客新闻网」欧洲版（politico.eu）当地10日报导，德国政府最新表示，将继续与大陆达成港口协议，允许大陆航运巨头中远集团购买汉堡港口码头24.9％的股份，双方去年10月敲定的协定内容不变

德国政府发言人斯特芬·黑贝施特赖特（Steffen Hebestreit）表示，尽管码头现在被列为关键基础设施，但政府将坚持双方于去年10月敲定的协定，并且不做任何修改，但没有提供更多细节来解释这一决定背后的原因。

德国汉堡港务集团「汉堡港口与物流公司」（HHLA）随即也表示，对政府批准表示欢迎，并表示投资审查程序范围内的所有问题都在密集、建设性谈判中得到澄清，该交易将「很快」完成。

2021年9月，HHLA宣布中远海运港口将获得汉堡港「福地」（Tollerort）集装箱码头35％的权益，作价为6500万欧元。而这项收购案在去年9月受到德国经济和气候保护部、内政和国土部等6个参与投资审查的联邦部门的反对，认为大陆可能会利用其经济影响力来贯彻自身地缘战略利益。同时联邦总理府选择站在支持收购案的德国企业界一边。一时间德国政府内部出现严重分歧。

据观察者网报导，在德国总理萧兹的大力支持下，德国政府去年10月下旬批准了一项妥协方案，允许中远海运收购福地码头24.9％的股权，并禁止超过这一门槛的进一步收购，与之前拒绝该交易的六个联邦部门达成妥协方案，萧兹也评价德政府的这一决定是正确的。

但直到今年4月，德国联邦经济和气候保护部发言人表示，由于福地已被列为「关键基础设施」，因此德国政府必须重新评估是否将允许陆资继续入股该码头。