德日「最速前驱王」争霸 本田Civic Type-R抢回宝座
▲本田迷奉为圭臬的Civic Type-R，重新夺回最速前驱王头衔。（图／翻摄自Honda）
德国车厂Volkswagen（福斯）才在去年中，以Golf Clubsport S打破德国纽柏林赛道的「最速前驱车」纪录，被干掉的日本车厂Honda（本田）当然不会坐以待毙，就在新一代Civic Type-R正式亮相后不久，近期Honda正式宣布，新车以7分43秒8的成绩，正式重返荣耀！
这次破纪录所使用的Civic Type-R，Honda公开一切细节，虽然是开发用车，但已经是「开发最终阶段」的产物，和量产车没有差异；为了安全性，车内装上了防滚笼，但没有为车身刚性带来助益，为了弥补增加的重量，工程师拆除后座与音响系统，最后配上可合法上路的性能胎，免去一切「作弊」的质疑。
▲Honda公布挑战用车的一切细节，包括日本传统的不倒翁加持也是。（图／翻摄自Honda）
Honda Civic Type-R搭载一具2.0升4缸涡轮引擎，可输出306匹最大马力，扭力达40.8公斤米，尽管动力与旧款相同，但改款换上新的6速手排变速箱，透过更低的齿比来提升加速性能，再加上操控方面的精进，正是这次能夺回宝座的关键。
▲虽然Civic Type-R重返荣耀，不过新的挑战者很快会出现。（图／翻摄自Honda）
与Golf Clubsport S的7分47秒19相比，Civic Type-R这回把时间往前推进3秒多，虽然是个可观的差距，不过法国车厂Renault（雷诺）也将加入这场大战，全新Megane RS预计在今年现身，相信也会拿纽柏林单圈成积来做文章。