本田Civic Type R夺回铃鹿赛道「最速前驱」宝座 主场作战没漏气
▲影片来源：Youtube／本田技研工业株式会社 (Honda)
▲影片来源：Youtube／Honda
Honda（本田）Civic Type R（以下简称Type R）的纽柏林赛道纪录虽然被打破，但Honda原厂则以2021年式Type R Limited Edition车型，再度于日本铃鹿赛道以单圈2分23秒993的成绩刷新前驱车最速记录，为这款性能掀背掀起话题！
▲Honda Civic Type R Limited Edition以单圈2分23秒993的成绩刷新铃鹿赛道前驱车最速记录。（图／翻摄自Honda，以下同）
这辆Civic Type R Limited Edition原型车是在今年2月创下纪录，该原型车与量产车完全相同，没有任何修改。而Civic Type R Limited Edition在移除隔音材质、后舱饰板等轻量化下，比一般Type R车型轻了47公斤，并针对悬吊、转向系统等优化升级。
▲铃鹿赛道全长5.8公里，直线道仅1.2公里，除了是1962年以来F1赛事的分站赛道之外外，同时也是Honda测试车辆性能的重要场地。
不仅如此，Civic Type R Limited Edition也采用20吋BBS锻造轮圈、米其林Pilot Sport Cup2性能跑胎，再搭配韧体升级后的主动式悬吊系统与转向系统后，具有更出色的操控反应。至于动力方面则维持不变，仍是2.0升VTEC Turbo、6速手排配置，具有320匹／40.8公斤米扭力、0-100km／h加速5.7秒的实力。至于配额方面，Civic Type R Limited Edition美国共有600辆、欧洲则是100辆。
▲Civic Type R Limited Edition较一般车型轻47公斤，并在悬吊、胎圈与转向系统上有升级。
此次Honda也特别公布Civic Type R Limited Edition刷新赛道纪录的车载画面，铃鹿赛道全长5.8公里，直线道仅1.2公里，除了是1962年以来F1赛事的分站赛道之外外，同时也是Honda测试车辆性能的重要场地。
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