买颗引擎回家改 本田推Civic Type R引擎「零售」服务
▲重度改装份子这下有福了，Honda预计在2017年美国SEMA展，推出Civic Type R引擎「零售」服务，图为日规车型。（图／记者游铠丞摄）
引领Honda（本田）Civic Type R（FK8），在绿色地狱纽柏林北环赛道一度创下最速前驱的里程碑，莫过于引擎盖下方那具2.0L VTEC涡轮增压引擎（原厂代号K20C1）。
最大峰值输出来到310匹、40.81公斤米，绝对是Civic Type R性能如此优异的核心之一；为服务广大改装性能份子，Honda据传也将在2017 SEMA（拉斯维加斯汽车零配件展），推出K20C3引擎「零售」服务。
对应一辆全新Civic Type R要价34,775美元（新台币104.7万元）的北美报价，预计单买引擎只要花上6,520美元（新台币19.6万元），这还不逼死一票改装车迷！
▲这具2.0L VTEC涡轮增压引擎，可说是集结Honda近年「地球梦」（Earth Dreams）科技结晶。（图／翻摄自Honda）
讲个比较生硬的引擎规格，原厂代号K20C1的2.0L VTEC涡轮增压引擎（实际排气量1,996c.c），采用缸径86 mm、冲程85.9 mm，压缩比9.8:1既有设定。
Honda团队透过缸内直喷、双进气系统强化等工程，有效达到散热及燃油燃烧效率；同时搭配高压喷油嘴，得以让燃油确实雾化、并进行分层燃烧，洗刷过往「性能车＝乌贼车」的刻板印象。
值得一提的是，K20C3引擎更导入与L15B引擎相似的电子控制泄压阀技术，佐以Honda引以为傲的i-VTEC技术，借此提升引擎能在中高转速维持充量增压值，却又能适时控制引擎温度，减少爆震机率。
▲各项原厂科技结晶加身，也难怪Civic Type R这具引擎会成为众家车迷心目中的当代逸品。
不过Honda表示，他们虽然会提供2.0L VTEC涡轮增压引擎「零售」服务，但将采用资格审核制，只有Honda Racing Line专案计划的成员，具备购买资格。
这也意味着，买家必须隶属于专业赛车组织之下，并且拥有两场以上的正式参赛成绩；但说真的「上有政策、下有对策」，看在有「原厂保固」又「俗够大碗」两大诱因，应该还是会有不少车迷争相抢购这具「本田魂核心」吧。