本田魂对决大和鲨 Civic Type R赛道力搏WRX STI
▲同样都是东瀛出身，Honda Civic Type R与Subaru WRX STI各自背负着原厂对于「性能」的诠释定义。（图／翻摄自E46 Reviews with T.H. Youtube）
「本田魂」对决「大和鲨」这精彩戏码，不仅是Honda（本田）与Subaru（速霸陆）对于「性能」定义不同诠释，更是「前轮驱动」与「AWD全时四轮驱动」两派拥护者直接对杠的拼搏舞台！
日前国外媒体便将Honda Civic Type R与Subaru WRX STI拉拔到专业赛道，让两辆东洋劲旅直接来场「肉贴肉」的内战戏码。
▲在动力数据、变速箱配置如出一辙条件下，这场内战说穿了就是「前驱v.s四驱」的肉搏战。
单就动力数据来看，Honda Civic Type R搭载2.0L VTEC Turbo四缸涡轮直喷引擎，实则已有306匹、40.8公斤米最大输出；同时Subaru WRX STI则是以2.5L 水平对卧四缸涡轮增压引擎做为核心，拥有305匹、40.1公斤米峰值表现。
在帐面数据相差无几、悬吊底盘设定皆采运动化调校、更同样采用六速手排变速箱配置条件下，这场赛道之争说穿了就是一出「前轮驱动v.s全时四轮驱动」的经典戏码。
▲同时Honda Civic Type R车重仅1,413公斤，是否能技压略显丰腴的Subaru WRX STI（1,563公斤）呢？
Honda高层先前就曾表示，在技术考量下，Civic Type R宁愿舍弃四轮抓地力，也不愿负担那额外衍生的车重负担；事实上在影片中，我们就可以看到不管是直线加速、亦或是赛道单圈成绩，Civic Type R似乎都能够以些微差距，技压Subaru WRX STI。
或许我们只能说，Honda这群狂热份子当初顽固坚持「前驱+手排」，在赛道上得到最强而有力的认证了…。
▲影片来源：E46 Reviews with T.H. Youtube