东京车展预赏/Honda 二轮精锐尽出

▲Honda将于东京车展上展出3部概念二轮、2部改款新车。图为NC750X。(图/翻摄自网路

记者张庆辉综合报导

即将于本月底展开的东京车展上,除了有许多汽车大厂会展出新车与概念车外,对于众多日系机车名厂来说,这也是一个重要的曝光机会,Honda近期就公布了3部全新概念二轮、以及2部改款新车,都将在东京车展上首度车迷见面

▲超轻量级仿赛Light Weight Super Sports Concept定位为中量级车款。(图/翻摄自网路)

在3部概念二轮当中,包括了超轻量级仿赛Light Weight Super Sports Concept、油电三轮重车NEOWING、以及复古电动车EV-Cub。Light Weight Super Sports Concept以空气力学导向车身线条相当锐利,看起来气势十足,Honda虽然没有公布其动力性能,但从刹车与悬载的配置推测应为中量级车款。

▲NEOWING是一部采用油电混合动力的三轮机车,能提供更好的起步扭力。(图/翻摄自网路)

随着三轮机车的兴起,Honda也在此时推出NEOWING概念车,NEOWING不仅提供三轮车的过弯稳定性运动性能,动力更采用油电混合架构,由一具4缸水平对卧引擎搭配电动马达一起运作,这对于重量较重的三轮结构来说,能提供更大的扭力来推动车身。

▲EV-Cub则主攻个人短程通勤需求,提供更环保的移动方式。(图/翻摄自网路)

而EV-Cub看起来有点眼熟,其外型正是承袭Honda一代经典Super Cub而来,虽然外型十分复古,不过EV-Cub采用了纯电力驱动,主要为了满足个人短程通勤移动的需求,电池安放在车身中下方的位置,并且可以轻易拆卸进行充电。

▲NC750X与400X除了外型上的进化外,有更多的改变都是为了骑乘舒适性。(图/翻摄自网路)

在改款新车方面,则有NC750X与400X两部Crossover跨界车款,两者均针对外型与功能性进行提升,像是NC705X换装了加高70mm的风镜置物厢空间也提升至22公升,另外在变速箱与悬载设置也进行了优化调整;400X也同步将风镜高度增加了100mm,并一样优化了悬载与变速箱,都是为了提供骑士更好的骑乘体验