等红灯容忍极限15秒 「中国式过马路」被热炒
「凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关」的「中国式过马路」行为最近引起热议，现在一条「中国人等红灯的忍耐度只有15秒」的微博窜红。据上海同济大学研究调查，交通流量较大的路口，杭州行人最多可忍受等待红灯90秒。
同济大学交通运输工程学院教授李克平公布了一项数据，国外的交通信号设置要建立在大量调研基础上，德国人忍耐红灯的极限是60秒，英国人的忍耐限度是45秒，这些国家的红灯时间绝不能超过市民忍耐的极限；而中国人的忍耐时间仅有15秒。(左图／取自网路)
同济大学在2008年至2010年期间，在上海、杭州两地进行「信号控制交叉口行人过街等待时间研究」，共收集3个交叉路口和5个路口，共1820个行人的过街案例。研究得出的结论是：杭州市行人可忍受等待时间约为70秒到90秒。
李克平还说，研究最后发现，当等候红灯的时间超过90秒，就有85%左右的行人就会出现闯红灯等「中国式过马路」行为，此时交通号志的作用就趋近于零，即使面前车流量很大，红灯对行人也已没有任何约束作用，造成汽机车不得通行，严重影响交通秩序。
「中国式过马路」的情形，有时不只是素质问题，也是制度问题。目前南京在劝阻行人闯红灯上主要有两个办法，一是安排义交自愿在各路口劝阻行人和非机动车，另一种方式就是安装的信号灯语音提示器。