颠覆者吉利星瑞:"真诚是战胜所有品牌的利器”
本站汽车12月15日报道 自11月1日上市以来，吉利星瑞（参数丨图片）的销量已经破万。其中用户购买高配车型占比超63%，主销成交价13-14万元，这个价格区间，正是朗逸、卡罗拉、新轩逸等主流合资轿车的主战场。
中国轿车市场向来由合资品牌掌握话语权，10万以上的A级车家轿市场更是中国汽车品牌一直试图攻下的高地。星瑞的成绩不但对吉利汽车本身意义非凡，更成为中国品牌与合资品牌的正面对决注入了一针强心剂。
作为中国轿车市场上销量前十名中的唯一中国品牌，吉利在轿车发展上一直面对以“一打多”的局面，而推出“家轿颠覆者”星瑞，代表着吉利的实力与信心再进一步。吉利品牌销售公司总经理宋军表示：“如果说11年以前的帝豪实现了品质无忧，五六年前的博瑞实现了技术实力的突破，那今天的星瑞就是全面引领。这是我们的三个台阶，也能够代表中国品牌轿车的发展史。”
吉利品牌销售公司总经理 宋军
值得强调的是，星瑞要做的不仅仅是产品上的“颠覆”。“2021年，吉利不一样的地方不止是硬件，还有全周期的价值体验、营销，全周期的产品和服务供应。我们一边打砖，一边修长城，一边往前走。五到十年间，我们可以挑战任何一个合资品牌。”宋军自信道。
这是一款不断增值的车
作为颠覆者，出自CMA超级母体的星瑞凝聚了吉利4.0时代的最高造车水准，也拉开了吉利全面架构造车的下一个千万时代，具有承上启下的意义。
颠覆的底气是全面领先。星瑞的slogan是“价值超大杯”，空间方面，2800mm最长轴距+1869mm最宽车身+1618mm最宽轮距，全面超越市场同级车。动力方面，同级唯一2.0T发动机，兼顾强动力和燃油经济性。智能化方面，整车OTA，上帝之眼540°透明底盘、7.5英寸全彩HUD抬头显示、RPA手机遥控泊车等价值30万以上的豪华配置，让关注新科技的年轻人直呼过瘾。可以说，星瑞的“超大杯”刷新了中国家用轿车的产品力和价值标杆。
但“颠覆者”的实力并非仅限于此，星瑞还是首款整车OTA的燃油车，可以通过整车OTA的持续更新推送，真正快速解决、实现用户需求，常用常新。上市一个月来，星瑞已OTA升级2次。星瑞让用户不仅仅是拥有一台车，而是一台车带来硬件+软件+服务的全价值链权益。
“以前大家都说这个车什么配置、值多少钱，现在我们讲智能化持续升级的价值。我们可以做到持续保值、持续充值、持续增值。其实每一次OTA就是一次增值的机会，我们产品卖完了以后还要一次次增值。”宋军介绍，“后续的产品管理，不仅包括硬件、软件升级，用户的服务保障、服务体验都是有价值的。交互也是我们销售的开始，我们要打开新的认知效应和客户运营局面。”
“另外，星瑞持续保值与4.5年免费保养政策息息相关，让用户的每一次基础保养、普通保修都无需另外花钱。” 吉利品牌销售公司副总经理范峻毅补充道。
吉利品牌销售公司副总经理 范峻毅
消费者需求为导向持续升级产品
和许多品牌的购车不同，每一台星瑞的交付都是用户服务的起点，代表着和吉利汽车更多联系的开始。
近日，吉利在三亚举行星瑞&星越的首个用户体验日——CMA Day。“CMA Day是一个吉利品牌高端系列产品用户的聚集地、分享地。” 范峻毅介绍，“是给用户打造的，以用户为中心的俱乐部。”
针对用户需求及体验建议，吉利构建了以整车OTA为核心的用户需求快速响应机制。据介绍，吉利汽车未来将建立用户专属积分俱乐部，打造一个良性互动运营生态圈。依托吉利汽车APP/小程序，为星瑞用户们提供专属交流互动领地。用户可以和厂家直接沟通，发布产品使用体验反馈，提出产品改进意见。通过互动参与活动积累积分，积分可以换购专属精品、抵扣增换购等福利。还有机会成为编外评审官，可以享受参与该车造型及配置改款评审、优先受邀参加厂家大型活动、专属增换购及转介绍政策、定制专属精品礼包等特殊福利。
范峻毅表示：“未来我们会继续构建与用户沟通的体系，收集用户很多需求，未来经过互联网的性能和优化也将带来很多新的功能。”
“可以与时俱进的智能，才是真正智能化的引领者。吉利是拥有一千万用户的品牌，有大数据的积累，可以支持我们CMA超级母体理想的智能化，然后不断与时俱进，这才是用户真正需要的东西。”宋军强调，“特斯拉模式、苹果模式，是主机厂说好就是好，用户没有选择余地。吉利4.0的模式是，消费者你认为需要怎么升级，我们就升级哪些功能。”
用V网帮助吉利“扩圈”
伴随着星瑞的推出，宋军表示“吉利产品的名字差不多到此为止”，未来，将通过帝豪系、缤系、星系、博系等等五大系，不断去拓宽市场。
接下来，吉利的渠道分为G、L和V网，V网销售的是中高端系列， 未来吉利的星系列产品都在V网销售。
“我们希望V网做到，用户驾驶一个吉利车能够感受高级感。”宋军表示，“我们认为吉利的骨子里跟丰田大众是一样的，V网能够让吉利从以往给用户的印象中脱离出来，吉利品牌跟消费者进行同步的消费升级。”
这也意味着星瑞将为吉利带来的，还有销售网络形态的全面升级。据透露，明年吉利3.0的产品服务将升级到4.0标准，售前、售后体验将与以前很不一样。
“我们希望V网是加分项，而不是替换别的网络。”宋军说，“希望通过V网能帮助吉利‘扩圈’。”
星瑞背负“颠覆者”的使命而来，以首月销售超7000辆的成绩在主流合资轿车中突围而出，改变了中国品牌与合资品牌的竞争格局。产品“价值超大杯”之外，这款将不断进化和“增值”车，显然还具有更大的想象空间。以用户思维而非产品思维打造，是星瑞与合资竞品最大的不同。
“我们要做最懂中国消费者的品牌，我们希望跟中国消费者距离是最近的。用户就是我们的家人，真诚是将来战胜所有品牌的利器。不管吉利处于哪个发展阶段，这个初心都不会变。”宋军认为，“需要变的是我们要不断适应年轻的心态，年轻化是消费心理的与时俱进，我们可以站在消费者的角度，从车生态变成人生态。可能这一步，就能帮助中国品牌超过合资的鸿沟。”