端午疏运开跑「北车空荡荡」！双铁乘载率不到5％...末日画面曝
▲端节连假疏运开跑，车站内人潮相较以往减少许多。（图／记者曾雅玲、徐文彬摄，下同）
端午节3天连假12日登场，然而国内疫情严峻，指挥中心呼吁国人避免进行非必要的活动。交通部指出，端午节连假已要求双铁及国道客运目标为每个车厢乘载率在2成以下，另外，也请高公局特别加强匝道仪控管制，并延长仪控红灯秒数，控管车流量在以往连假的交通量1/2以下。对此，11日疏运开始，国道车流相较以往明显下降，台北车站更是「空荡荡」，可见民众十分配合政府政策。
面对即将到来的端午连假，政府不断呼吁民众不要外出，避免传染风险。根据交通部统计，去年双铁及国道客运合计疏运了465万名旅客，今年的退票已经退到剩下6万多张，减幅高达98%。台铁部分，连假疏运期间（6/11-14），统计城际列车座位利用率已降至3.81%，售票总张数降至21,790张，预计节前更可降至20,000张以下。
高铁部分，端节连假疏运期间（6/11-15）开行班次降至464班次，并执行扩大类梅花座；配合政府端午疏运期间加强防疫，各车次乘载率不超过2成，截至11日上午，疏运期间平均乘载率已降至4.5%，即使尖峰时段各车次乘载率均亦低于20％。
而为减少高速公路车流，交通部11日晚间9点启动高速公路匝道仪控，希望能透过管制，让用路人不容易上匝道，进一步达到人流管制效果。另外也取消高速公路高乘载管制、0到5时国道通行费免费等，仅留下单一费率，并严格管控匝道仪控，若高速公路上车辆总量超过限制，就会挡下车辆上高速公路，如果匝道等候车辆过多，则会驱离车辆。
高公局表示，11日国道全线路况大致正常，预计12日端午节连续假期首日，国道交通量较年平均平日减少40%。另外也强调，12日0时起，各服务区卖场将停止营业3天，仅开放部分厕所及加油站，以藉管制作为来降低连假期之移动需求。