ET抢开箱／乐高哈雷首度现身ETtoday 不会骑重机一样「哈」到翻
如果说福特野马Mustang是四轮级距最为经典的美式文化符码，那同宗哈雷（Harley-Davidson）重机，绝对就是二轮市场当中形象更为鲜明的另一款作品；何其有幸，继之前在乐高协助，《ETtoday车云》完成了CREATOR 系列当中的野马「10265 Ford Mustang」开箱后，本次再度有机会一睹同系列的「10269 Harley-Davidson Fat Boy」之风采，在台建议售价3,199元！
想当然尔，办公室再度陷入一阵疯狂（而且竟然都是一票女性同仁）…。
▲为求画面简洁、美观，本次就商请《ETtoday》两位女性同事担任开箱Model一职。（图／记者游铠丞摄，以下同）
倘若对之前乐高福特野马有兴趣的车友们，不妨可以点击下列连结回味一番；不过本次开箱重点，仍会是日前抢先登台的乐高哈雷Fat Boy系列；对于一般台湾消费者来说，要是讲到重机品牌，相信大多数人心目中浮现的名字，一定都会是鼎鼎大名的「哈雷」；毕竟深受公路电影、MTV等媒介渲染，哈雷重机早已成为难以取代的经典名词。
▲同时本次乐高致敬的Fat Boy系列，更是哈雷品牌中数一数二的经典车型。
这样的经典风范，对于本次乐高CREATOR 系列特制的「10269 Harley-Davidson Fat Boy」更是如此；自九零年代风靡全球以来，哈雷Fat Boy就时常出现在各大好莱坞电影，不管是动作片《魔鬼终结者》、喜剧《荒野大飙客》，都可以看到哈雷Fat Boy粗犷、硬汉、却又不失经典的特殊身型。
本次乐高全新推出的「10269 Harley-Davidson Fat Boy」，则是以多达1023个零件，完美重现了搭载Milwaukee 107 系列引擎的Fat Boy 107 2018年式车型；各项细节，可说是竭尽所能比照原车既定设定。
▲本次乐高「10269 Harley-Davidson Fat Boy」各项细节还原，可说是丝毫不侮CREATOR系列的优良传统。
诚如先前所言，本次「10269 Harley-Davidson Fat Boy」是以2018年式的 Fat Boy 107作为致敬对象，再加上乐高设计团队与哈雷人员的精密沟通，因此各项细节可说是比照原厂规格如实还原；组装完成后，成品长、高分别来到33公分、20公分。
诸如引擎水冷排、气冷鳍片、V型汽缸等机械部件，搭配中央空滤外盖的107字样、泪滴式油箱、车灯、轮圈、哈雷厂徽、右置双出排气尾管、数位化仪表板、脚踏板、打档杆等细节设定，都可见乐高设计团队近乎「变态」的匠心独具，再加上本次Wicked Red深红色的车身涂装，在在都让成品更显精致且不失质感。
▲我想应该不会有太多人「嫌弃》乐高CREATOR系列的精密还原度。
值得一提的是，倘若卸除了车底的驻车架积木后，这台乐高哈雷不仅前后轮除了能够滚动外，同时在皮带、齿轮结构带动下，也能看到引擎的连杆与活塞运作过程；再加上可供转动的龙头、油门、及后视镜部件，即便你不甚了解重机，但都能够具体体会到哈雷二轮在机械结构的精密运作。
各项巧思如此，你好像也没有太多理由责怪公司同事，抢着把玩乐高这款全新推出的哈雷模型了，不过说真的，可以先让我把该拍的照片拍完吗…？